Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Alex674
помпа оказывается стояла 2112, ремень стоял 21126, может, причина обрыва и в этом.
Цитата:
Сообщение от Alex674
Делайте выводы господа приороводы.
Ну вот это тем, кто рассказывал про то, что помпу 124 можно тычить, потому что пох.
Цитата:
Сообщение от Alex674
Всем удачного начала нового рабочего года!
Тут респект, конечно же!
Но зачем же Вы Мастерам доверили свой мотор, если с руками проблем нет?
Почему не поменть-то было на круг, после течи помпы, и ролики? Сам бы менял, сто процей, не попал бы на 124 поршневую. Да и если так денег "дорого" мастерам, то чёж сам не перебрал мотор?
В общем, извините, если что...
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Все банально просто - нет времени. и сейчас - прироро у мастера, я на работе. хорошо хоть моторист хороший попался, отзывы о нем только положительные, я надеюсь, что и работу сделает свою на 5 с плюсом. Да, забыл добавить, поршня стояли 126 группы С, он взял 124 группы В, сказал. что все померил нутрометром, только это меня смущает...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Alex674
плюс помпа 2112 вместо 21126, вот ремень и поело, лично видел стружку на кожухе ремня грм...
Нужно зубцы по всему ремню осматривать конкретно и потом делать выводы. Хорошо бы узнать, какая ширина ремня осталась после обрыва (стружка ведь была).
И вообще то фотки всех узлов привода неплохо было бы просмотреть.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Foland11
Нужно зубцы по всему ремню осматривать конкретно и потом делать выводы. Хорошо бы узнать, какая ширина ремня осталась после обрыва (стружка ведь была).
И вообще то фотки всех узлов привода неплохо было бы просмотреть.
ремень порвало не поперек, а полукругом с радиусом окружности 1 см. как заберу детали после сборки - сделаю и выложу фото шатунов. ремня, роликов, клапанов и всего остального.
насчет стружки согласен, ширина осталась прежней, во всяком случае на вид.
или кольца маслосъемные уже пошли, а компрессионные в норме, или масло такое, не могу знать, но прыть у двигла при пробеге 131 т.км была даже лучше чем после пробега 20 тыс. км. но масло брал...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
х.з что значит пошел, шумел, люфтил, но все таки больше грешу на сам ремень. плюс натяжной ролик мог прослабнуть, теперь истину трудно определить, да и ничего это не даст. теперь будут стоять ролики со 124 мотора.
у знакомого на мазде перескочила цепь на 50тыс.... - исключение из правила. а обрыв ремня на приоре - это правило из исключения, как то так.
На фабии вроде замена цепи тоже около 60тыс... - страхуются блин чехи.
+все вибрации цепи) - лей хорошее масло, и цепь и успокоители авто переживут. а вибрации только на уровне приборов по Дб определяются.