Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Rishat_M, то есть журналисты автомобильных журналов конечно соображают хуже чем любой обыватель?))
Добавлено через 4 минуты
А уж наши любители Авто готовы весту разобрать .найти любой кукан .но что не ощутить себя лошком .так как купил иностранный бренд дороже.хотя по-сути такое же по определению).мне дак вообще фиолетового кто чем владеет лишь бы ему самому доставляло удовольствие.
много Вест в минимальной комплектации: на 15 дюймовых черных штампованых дисках (декоративные колпаки лежат в багажнике), с неокрашенными дверными ручками и зеркалами и без музыки, но с подогревом сидений и зеркалами с электрорегулировкой и обогревом. А еще на них кондиционер и подушка безопасности пассажира. Сказали, что теперь это будет минимальной комплектацией. Решение руководством было принято буквально на днях. Цену мне не сообщили.
Спросил про ниссановский двигатель 114 лс. и вазовский 1.8 122 лс. Про ниссановский пока непонятно-когда и будет ли он вообще, из за его стоимости, а новый вазовский возможно будет раньше осени, все будет зависеть от продаж Lada X-Ray.
Не понравилась фраза- "увеличилась боковая нагрузка на поршень и стенку цилиндра, а также выше вероятность стука из-за "жесткой" перекладки поршня". 126-е стучат у многих, а это вообще у всех тарабанить будет?( Водяной насос GMB
Ход увеличен до 84мм, а шатун укорочен до 128мм. При работе кривошипа наклон шатуна относительно оси цилиндра больше. Нагрузка на стенки цилиндра возросла, потери на трение выше, вероятность стука короткого Т образного поршня увеличилась.
Ход увеличен до 84мм, а шатун укорочен до 128мм. При работе кривошипа наклон шатуна относительно оси цилиндра больше. Нагрузка на стенки цилиндра возросла, потери на трение выше, вероятность стука короткого Т образного поршня увеличилась.