Масло по отзывам, а с бензином я встал на трассе в -19 часа 3-4 курил. А ОЖ это жо кучи.
Езжу на ГН, маслл G-Energy, правда думаю перейти на Shell Helix Ultra, ОЖ Кулстрим. И так уже 150 тыс. км. только их и меняю. Поменял 2 помпы (82 тыс. км. и 92), комплект ГРМ (92 тыс. км.), ролик гены (120 тыс.), гену (130 тыс. км. Не знаю до старого доберусь или на фиг его) ну и на 135 где то загонял на СТО перебрали плдвеску, заменили барабаны, диски, колодки, тормозуху. Ну и вса вроде
про масло конечно ничего не скажу, но когда на настоящем Лукойле заправляюсь самым обычным 95-м машина становится очень экономичной, но мощность падает чутка. На татнефти мощности поболее, но расход растет почти на литр. Заправляюсь на татнефти, тем более скидка у меня 2,5 рубля с литра. Да и Лукойл у нас франшизный, на чеках везде автодорстрой написано. Кроме татнефти в татарстане и нет ничего толком.
Был проездом у вас в Татарстане, действительно кругом заправки ТатНефть. Кстати вполне хороший бензин, по крайней мере моя машинка на нём едет очень бодро. И заводится в мороз отменно. Правда самый дорогой у нас в области. Стабильно на 1-1,5руб дороже, чем на Лукойке и Роснефти.
P.s. я про 95, на другом не езжу.
Смысл обкатывать в термоусадку-колпачки катушек целые.
У меня резинки тоже были целые, а вот пластиковые кожухи на двух катушках треснутые. Мне термоусадка помогла, хоть и написано на ней, что 600 вольт всего. ТОже были проблемы при средней температуре и высокой влажности. В этом году ни разу(!) не троила.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
James May, на лукой к нам (замечу что ЛУКойл это наша компания (Лангепас Урай Каголым это ЛУК ойл так приставка переводиться все знают как, масло-нефть и т.д.). Грубо говоря через дорогу от заправки нефть качают) но бл..ь бензин привозят из Башкирии!