Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Вот, что по этому поводу думают авторы тех обзоров, на которые Вы ссылались:
Это статья 2007 года. Сейчас 2010 год. Я же говорю - посмотри кузов старой и новой приоры. Сравни с тестовой машиной. Все вопросы разом исчезнут. Или так трудно это сделать? Приор полно ведь и наверняка у знакомых, коллег, соседей есть и 2007 года приоры и выпуска после 2008 года
Это статья 2007 года. Сейчас 2010 год. Я же говорю - посмотри кузов старой и новой приоры. Сравни с тестовой машиной. Все вопросы разом исчезнут. Или так трудно это сделать? Приор полно ведь и наверняка у знакомых, коллег, соседей есть и 2007 года приоры и выпуска после 2008 года
Какая разница в каком году были статьи? Ведь в обоих говорилось, что серийная версия будет отличаться от битой. Какие основания мне и другим в этом сомневаться? Потому, что Вы так сказали?
Каким образом можно визуально оценить степень безопасности машины?
Как можно определить наличие усилителей в порогах и их количество только лишь по внешнему виду машины?
Как визуально отличается машина с преднатяжителями от машины без таковых?
Предлагаю Вам, хоть иногда задумываться над тем, что пишите.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Я пооражаюсь твоей степени дилетантности в вопросе, о котором ты говоришь! Даже то, о чём говорилось многократно ты снова переспрашиваешь. Ты неинтересный собеседник. Я не желаю больше с тобой вести беседу!
Я пооражаюсь твоей степени дилетантности в вопросе, о котором ты говоришь!
Ну конечно, предлагать сделать оценку степени безопасности, за счет визуального сравнения двух машин - это верх профффесионализма..
ЗЫ Кроме того, непонятна причина Вашей обиды.
Неужели Вы всерьёз полагаете, что та машина, что билась в 2007-ом году и та, что выпускается сегодня, абсолютно одинаковы во всех отношениях только потому, что одинаково выглядят?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Для тех кому лень искать озвученный 500 раз ответ - сравните каталог зч приорры после 2007г и те детали, список которых озвучен 500 раз в прессе, как те самые отличия фазы-1 от фазы-2.
Ещё раз обратимся к статье.. А именно к изменениям на предсерийном образце:
Цитата:
"Помимо перечисленного оборудования кузов Lada Priora «Люкс» был значительно доработан, в конструкцию было внесено множество изменений, благодаря которым удалось повысить жесткость водительской ячейки, уменьшить перемещение рулевой колонки, педалей и стоек. Так, например, металлическими вставками усилили пол, стойки ветрового стекла, пороги, лонжероны, панели дверей, добавили несколько брусьев безопасности, в общем, сделали все, чтобы деформация кузова стала меньше чем у нынешней Lada Priora."
Вот Вы предлагали сравнить машины знакомых..
Каким образом мне сравнить описанное выше?
Мне что снимать обшивку с пола на сравниваемых машинах, а затем брать "болгарку" и резать пороги, лонжероны, стойки ветрового стекла...., что бы найти отличия?
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Ну конечно, предлагать сделать оценку степени безопасности, за счет визуального сравнения двух машин - это верх профффесионализма..
Вы мои посты не читаете? Я предлагал сравнить разницу в конструкции кузовов - это можно визуально сделать? Причём мы сейчас всё время говорим о безопасности приоры. Давайте теперь перейдём к безопасности тигго - это поинтереснее будет.
Мне что снимать обшивку с пола на сравниваемых машинах, а затем брать "болгарку" и резать пороги, лонжероны, стойки ветрового стекла...., что бы найти отличия?
Достаточно того, что открыв капот уже видно разницу. Это не все дополнительные элементы, но всё же. Если подробнее, то с подъёмника можно увидеть больше различий
Для всех приороводов скопом.. Максимум, что в данный момент можно сравнить - это серийные фаза1 и фаза2. То, что изменения были - не вопрос.. Не об этом спор.
Речь идет о сравнении нынешней серийной фазы2 и конкретно того образца, который набирал баллы для приоры в 2007-ом году. Ведь обзоры говорят, что тот "легендарный" автомобиль, не на 100% был нынешней Приорой, а лишь релиз-кандидатом. И настаивать на обратном - глупо, поскольку нет никакой возможности его исследовать, сравнить и топнув ногой сказать, что авторы обзоров несусветные брехуны.
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
Для всех приороводов скопом.. Максимум, что в данный момент можно сравнить - это серийные фаза1 и фаза2. То, что изменения были - не вопрос.. Не об этом спор.
Речь идет о сравнении нынешней серийной фазы2 и конкретно того образца, который набирал баллы для приоры в 2007-ом году. Ведь обзоры говорят, что тот "легендарный" автомобиль, не на 100% был нынешней Приорой, а лишь релиз-кандидатом. И настаивать на обратном - глупо, поскольку нет никакой возможности его исследовать, сравнить и топнув ногой сказать, что авторы обзоров несусветные брехуны.
Краштест был проведён при участии независимых экспертов. В том числе и зарубежных. Или их компетенция у Вас вызывает сомнения?
Может и краштест тигго сомнения вызывает?
Комбинированный вид
