Ты это, без обид. Я высказал своё мнение, а ты своё. На то и форум, чтоб в процессе обсуждения найти правильное решение проблем
естественно, но если обсуждение каждой идеи глушить фразами: содержите машину исправной и не ипите мозг (что в общем-то справедливо, не поспоришь), толка не будет. вон про подогрев бачка незамерзайки на автоладе тоже в начале писали: нафиг надо, лейте нормальную незамерзайку, а идея (мысли) реализовались во вполне неплохой апгрейд
естественно, но если обсуждение каждой идеи глушить фразами: содержите машину исправной и не ипите мозг (что в общем-то справедливо, не поспоришь), толка не будет
Блин, но это само собой разумеющиеся вещи - содержание машины в исправном состоянии. А выходит, что если греем масло, то значит оно густое, значит аккумулятор дохлый потому, что стартер не крутит на густом масле.
Блин, но это само собой разумеющиеся вещи - содержание машины в исправном состоянии. А выходит, что если греем масло, то значит оно густое, значит аккумулятор дохлый потому, что стартер не крутит на густом масле.
пилять:-))))))))) ты можешь на минуту включить фантазию и представить, что ОНО случилось??? :-))) фантазия включилась? - теперь быстрее думай на счет полезности подогрева..., пока фантазия не выключилась и не включился рационализм: держите машину исправной :-))) это ж так просто :-)))
пофантазировать и порассуждать (прикинуть, расчитать если получится), как бы было, если б была такая штука, помогла бы она? я ж не говорю тебе: иди скорее ставь:-)
пилять:-))))))))) ты можешь на минуту включить фантазию и представить, что ОНО случилось??? :-))) фантазия включилась?
Стараюсь, но не могу. Аккумулятор не разрядится неожиданно. Масло тоже само по себе не загустеет, если в него не налить чего нибудь (это уже действительно фантастика). Масло конечно может загустеть, ио это какой же мороз должен быть, чтоб масло загустело? Ты бы хоть сам пример привёл, а то моя фантазия примера изобразить никак не может. Фантазия работает в русле работы этого подогрева. И эта фантазия ещё кое что дала, основанное на законах физики. Вот смотри:
Тёплое масло от греющей "пробки" будет подниматься вверх. - это мне кажется бесспорно и всем понятно без комментариев о плотности. Приёмный патрубок маслонасоса с сеткой расположенв самом низу поддона. Какое масло маслонасос будет всасывать? Холодное или тёплое? Перемешается это масло не сразу.
сгонял до ивановской области , по обледенелым дорогам приора идёт отлично ,траекторию держит идеально, оттормаживался со 130 ,даже не шелохнуло , абс гарна штуковина, в салоне жара, ночевал в уже за ярославлем, на улице -27 было , печка на самой малой скорости ,регулятор температуры в среднем положении , в свитерке в одном спал ,под вологдой попал под "ледяной дождь", вот тут была конечно маленькая попа , печку на максималку и обдув весь на стекло, тока тока справлялась , ну там любые машины сходили с трассы из за обледенения, и мерсы и девятки , фары были сплошной кусок льда , совсем не отходили от наледи, но ничего как говорится прорвались , приехал сплошной кусок льда ,а не машина, за поездку умерли резинки дворников, не самых босяцких, родные умерли в прошлую поездку, ну а так ни каких нареканий к машинке, да на заправке в сямже подъехала дэу матиз ,вот там людям было наверное оч неуютно , вся обмержшая , на лобовом щель и на боковых по пятнышку оттаявшему, а на улице всего то было -15, смотрели на меня с завидущими глазами
а от подогревателя ОЖ,интересно греется масло? поситила такая мысль, допустим установле подогрев ОЖ.плюс поставить электро помпу газель или бош,и включить вентелятор печки.
Скорее всего, это будет более эффективно, чем греть масло через нагреватель, заворачиваемый вместо пробки. Но, чтобы подогреть и салон за 30 мин... может и нагревателя и в один кВт не хватит. Да и 220 не везде есть.
С начала зимы для отморозки лобового (снаружи) использую 96% техспирт. Залил в бутылку с распылителем в спей (бывшая жидкость-стекломойка). Было интересно хватит ли температуры реакции для разморозки при низких температурах. Пробовать пришлось последовательно с -10С до -31С. Результат по времени почти одинаковый - через минуту махнул дворниками и можно ехать. Расход не большой. Чтобы оттаивало равномерно по всей площади распылять стараюсь с расстояния не ближе 30-40см.
Откуда спирт - тема отдельная. )
естественно, но если обсуждение каждой идеи глушить фразами: содержите машину исправной и не ипите мозг (что в общем-то справедливо, не поспоришь), толка не будет. вон про подогрев бачка незамерзайки на автоладе тоже в начале писали: нафиг надо, лейте нормальную незамерзайку, а идея (мысли) реализовались во вполне неплохой апгрейд
А я не стал бы греть незамерзайку. Зачем? ЧТобы плеснуть на холодное стекло теплой омывайки? Нет уж. увольте... лучше водки залью в бачок (так я и сделал), точно не замёрзнет.
Вот данные появились значит. Подогреватель-пробка для масла: 12 В. 7 А. Т.е. 84 Вт, по мощности примерно как ближний свет. Мне кажется он будет греть масло несколько часов, мощность для подогрева маловата, имхо.
Есть предложения... Предложение №1. Кто-нибудь из форумчан, кто уже в морозе живёт, установит этот подогреватель и отчитается об эксплуатации, чтобы мы головы не ломали. Предложение №2. НА машине с таким подогревателем заменить генератор на более мощный, 110-120 А и поставить второй аккумулятор, пареллельно основному. Или более ёмкий. тогда можно не бояться разряда батареи от подогревателя. Плюс будет дополнительный запас энергии для запуска двигателя
всё давно придумано , вебасто киловатта на четыре , с подогревом масла и обогревом салона , правда ценник ити мать, зато вещь продуманная ,да и другие автономные приблуды думаю не намного дешевле встанут ,