Проблемы с Адсорбером и электромагнитным клапаном продувки.

[Kamvaron]

Вопрос такого плана..... через каждые 4-5 дней сильно теряется динамика автомобиля, увеличивается расход топлива. Лечится впрыском через окно РХХ жидкости для чистки карбюраторов. Хватает максимум на неделю и всё заново. Причина-Угольная пыль засерает ДУ или Бензин хреновый(95 зелёный)?

[Alexod]

Сообщение от Kamvaron

Вопрос такого плана..... через каждые 4-5 дней сильно теряется динамика автомобиля, увеличивается расход топлива. Лечится впрыском через окно РХХ жидкости для чистки карбюраторов. Хватает максимум на неделю и всё заново. Причина-Угольная пыль засерает ДУ или Бензин хреновый(95 зелёный)?

не обязательно угольная пыль.... может быть проблема и с картерными газами.

[lapinsky]

Подскажите, как правильно поставить фильтр перед клапаном адсорбера стрелочкой вверх или вниз, а то я че то не пойму

[Foland11]

lapinsky, стрелкой в сторону правого штуцера клапана. Т.е. во вход клапана.

[Alexod]

Сообщение от lapinsky

Подскажите, как правильно поставить фильтр перед клапаном адсорбера стрелочкой вверх или вниз, а то я че то не пойму

По ходу движения потока. Поток идет от адсорбера к клапану.

[lapinsky]

Понял, спасибо! Но уменя еще такая проблема, машина начала дергаться на второй, третьей скорости. Педаль впол,она чуть протупит потом норально едет., но проблема не исчезает, как быть помогите!!!

[Foland11]

lapinsky, Это тебе сюда.

[Kamvaron]

Сообщение от Alexod

не обязательно угольная пыль.... может быть проблема и с картерными газами.

А по подробнее...

[леха=60]

когда сапун уже забит и не очищает картерные газы проходящие через него, и они засирают дроссельный узел....

[Foland11]

Сообщение от леха=60

когда сапун уже забит и не очищает картерные газы проходящие через него, и они засирают дроссельный узел....

Как же может это происходить если система ВК забита? Наоборот ничего попадать в ДУ не будет и тогда заглушки распредвалов, скорее всего выбьет.