Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и АвтозвукОбсуждение вопросов внешнего и внутреннего тюнинга автомобиля Лада Приора ВАЗ-2170, 2171 и 2172, выбора и установки дополнительного оборудования: сигнализаций, парктроников, зеркал, багажников и т.п.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от Chicago
А может нагар сойти от длительного работы (1000км) на высоких оборотах
При длительной работе на высоких оборотах происходит самоочищение свечей и поршней от нагара. Поэтому желательно время от времени прогонять машинку по трассе.
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от ALEKSANDER1
в прошивке должен быть заложен какой то запас на случай нагара,плохого бензина,итд.Да и датчик детонации хоть и коряво но должен же как то оправдывать свое назначение.
Ну пральна...в сток прогах не ток на нагар запас делають...Хотя у меня с новья на М73 на родной заводской проге детон постоянно проскакивал в диапозоне 2500-2700....!!!! Наверное просто допуски сошлись таким образом что С.Ж. на моеём приормоторе чуть выше чем 11. Но зато на 98-м и Паульсовской проге летела-удержи небыло....но 95-не переваривала на ней)))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от RomK
А может нагар сойти от длительного работы (1000км) на высоких оборотах? Может ещё помог тот факт что я заливал бенз с моющими присадками Лукойл-экто при этом... Но детонация прошла и на простых бензах теперь... А я вначале подумал что детонация отсутствовала по причине хорошего бенза...
При использовании лунца с моющими присадками...или при собственноручном их добавлении в лунц....высока вероятность, того что нагар разрыхлиться и на оборотах выше 4000 тыр улетит с продуктами горения.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от katran
При длительной работе на высоких оборотах происходит самоочищение свечей и поршней от нагара. Поэтому желательно время от времени прогонять машинку по трассе.
Кроме того ещё и клапаны вокруг своих осей проворачиваються-что обеспечивает равномерный износ сёдел и направляющих, из системы смазки,шлак вымывается(из всяких уголков и закоулков) -но опять-же эт всё гдето от4000 об/мин и выше!!! Поэтому очь рекомендуеться каждые 3-4ккм дать движку просраться по трассе на 5000-5500 об.мин.
__________________
89050851393-положи 100 рублей и отправь SMS со словом "подавись" на этот номер!!!
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Цитата:
Сообщение от katran
При длительной работе на высоких оборотах происходит самоочищение свечей и поршней от нагара. Поэтому желательно время от времени прогонять машинку по трассе.
по мне так вообще, после прогрева или длительного тартарарых на ХХ надо тут же при поездке джаза дать
Re: Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве! часть 3...
Подскажите, в Стартпауэр алгоритм работы?Сейчас уже пофиг,но летом!!Собственно интересует работа кондиционера,отключается ли он при резком ускорении,или например после 4.000об.Просто на трассе в основном это обороты при обгоне,или он работает постоянно,независимо от ускорения и оборотов?