Я себе тоже DIK2E2 заливал, но появилась жуткая детонация на всех режимах. Как будто на 76-м ездил, ужас! На педаль газа боялся нажимать...
Опять стал безбоязненно 92-й заливать.
Крутящего момента не хватает что ли...
В итоге еще и выяснится, что заводская все же лучше всех.
Дружище..ты бы действительно 76 заливал....95 и ничего кроме 95 я не заливали заливать не буду..почитай инструкцию..автомашина должна ездить на 95 бензине...еще бы у тебя детонации не было...особенно на "дик в2е2" она вообще предназначена только для 95 го бензина....
Так я с этой прошивкой только на 95-м и ездил... Один хрен детонация была ужасная! Или в наших краях 95-й такой... Да и нафига оно мне, тем более что 92-й халявный, по талонам от предприятия! Сейчас же не детонирует, хоть как на гашетку жми. На 92-м... И на заводской прошивке не детонировала. Только на DIK2 была.
У нас на предприятии 6 штук служебных иномарок, и все кормятся 92-м, с одной колонки... И Субару, и БМВ, и Ниссан, и Мазда. А я что, рыжий что ли?:biggrin:
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Так я с этой прошивкой только на 95-м и ездил... Один хрен детонация была ужасная! Или в наших краях 95-й такой... Да и нафига оно мне, тем более что 92-й халявный, по талонам от предприятия! Сейчас же не детонирует, хоть как на гашетку жми. На 92-м... И на заводской прошивке не детонировала. Только на DIK2 была.
У нас на предприятии 6 штук служебных иномарок, и все кормятся 92-м, с одной колонки... И Субару, и БМВ, и Ниссан, и Мазда. А я что, рыжий что ли?:biggrin:
Ну тут вопросов нет...я бы тоже на халяву 92 заливал...но масинку жалко...а 95 может у вас и правда плохой. Или прошивка левая была..ездил я на ДИК 2 е 2 никаких проблем не было
Сань ты точно не путаешь про то что Е2 расход больше чем на Е3?
Похоже они из разных бочек льются... Как такое может быть?
У меня стояла v2е2, по описаниям идентичная той, что стояла у Мессера...
Поставил Паулюс Т05 - бомба, но клевок с 1-й на 2-ю...
Поставил т.3 Т05 - пропал клевок, вылезли другие тараканы...
И в связи с этим вопрос: какую из прошивок можно поставить, что б она:
1. была мягкой
2. рабочей с низов и до 6000 включительно
3. динамичной и укладывалась в 11 л среднего на сотню при спокойной езде
???
Последний раз редактировалось ввв; 15.04.2009 в 18:42.
Я же говорю, в итоге получиться, что лучше подправленной заводской B174DT05 и нет ничего... Все эти прошивки от лукавого. Ну как же, 1000 или больше рублей за прошивку заплатил, еще бы она лучше не поехала!:biggrin: Мелкие косяки устранить можно, типа плавающих холостых, а в остальном заводская программа вполне устраивает. Чего себя обманывать то... Ну не поедет она быстрее и экономичнее, чем задумано конструкторами! А меняя прошивку приобретаем одно, теряем другое...
__________________
Рожденный ползать всегда грязный...
Я же говорю, в итоге получиться, что лучше подправленной заводской B174DT05 и нет ничего... Все эти прошивки от лукавого. Ну как же, 1000 или больше рублей за прошивку заплатил, еще бы она лучше не поехала!:biggrin: Мелкие косяки устранить можно, типа плавающих холостых, а в остальном заводская программа вполне устраивает. Чего себя обманывать то... Ну не поедет она быстрее и экономичнее, чем задумано конструкторами! А меняя прошивку приобретаем одно, теряем другое...
Я не согласен. Была 2 года назад у меня 21104 и влил я туда Пашину прошивку! Просто безукоризненно - ни одного слабого места! Номер не помню... Приору купил с 1-й заводской, так она ехала только после 3500 оборотов... Г-но полное! Вот уже второй год не могу подбрать прошивку, непонятно: толи у Паулюса мало свободного времени стало, толи установщики спецом дураковалянием занимаются типа пробовать нужно... А их с учётом обновлений до 2-х десятков только на Приору... З....ся пыль глотать пока перепробуеш...
ПС: доведённая до ума прошива едет и быстрее и экономичнее проверено! Для экономичной езды говорят хороша "Паулюс 2008 финал". Для динамичной хороши вариации на тему Т05, только там чё то пока не клеится, то ли руки не доходят...
Заслонка открывается полностью, проверяли. И свечи я менял, не помогает. Подскажите что может быть еще от этой беды. Хочу чтобы раскручивалась на 4 и 5 хорошо, жду ответов. Заранее спасибо
Я себе тоже DIK2E2 заливал, но появилась жуткая детонация на всех режимах. Как будто на 76-м ездил, ужас! На педаль газа боялся нажимать... Потом какую то другую залили, тоже от Паулюса. не помню какую только. Едет вроде нормально, холостые не дергаются и не плавают, и главное детонация пропала напрочь! Опять стал безбоязненно 92-й заливать.
Вообще я только из-за дергающихся холостых прошивку то и менял... Вроде как появилась заводская прога B174DT05 с излеченным недугом холостых оборотов. Вот ее и поставлю наверное... А то с этой, что сейчас стоит, тоже вроде как не все гладко. Иногда на горячую заводится с 3-4 го раза, да и с троганием с места что то не то... Тяжеловато как то. На стоковой прошивке чуть ли не на холостых трогался и никаких проблем, а с этой частенько глохну на перекрестках, как лошара:biggrin:... Крутящего момента не хватает что ли...
Этих прошивок сотни, как я погляжу! Это же сколько времени и денег надо, чтобы все их перепробовать! Надоело экспериментировать... В итоге еще и выяснится, что заводская все же лучше всех...
А чё не тысячи то? Заливать можно всё что угодно -это не сложно. А вот проблему в железе отыскать -не судьба.
Незапуск с первого раза -такого бага нет ни на стоке ни на тюнинге нормальном.
делайте выводы.
Я же говорю, в итоге получиться, что лучше подправленной заводской B174DT05 и нет ничего... Все эти прошивки от лукавого. Ну как же, 1000 или больше рублей за прошивку заплатил, еще бы она лучше не поехала!:biggrin: Мелкие косяки устранить можно, типа плавающих холостых, а в остальном заводская программа вполне устраивает. Чего себя обманывать то... Ну не поедет она быстрее и экономичнее, чем задумано конструкторами! А меняя прошивку приобретаем одно, теряем другое...
Поедет и быстрее и экономичнее.
Посты ваши от лукавого. В курилку с ними -самое то.
"подправленная заводская" -это уже тюнинг
... 
Как такое может быть?
Номер не помню... Приору купил с 1-й заводской, так она ехала только после 3500 оборотов... Г-но полное! Вот уже второй год не могу подбрать прошивку, непонятно: толи у Паулюса мало свободного времени стало, толи установщики спецом дураковалянием занимаются типа пробовать нужно... А их с учётом обновлений до 2-х десятков только на Приору... З....ся пыль глотать пока перепробуеш...
Линейный вид
