Желто-белые это подшипники TORQUE типа Финляндия, но у нас вся Финляндия под Москвой находится. Внутри подшипника две пластины и шарики навалены без сепаратора. Себе такие поставил, мля не знаю что делать руль закусывает. Хрустят мля. Короче какашка.
Просьба к тем кто еще будет устанавливать опоры Асоми, сфотографировать опорный подшипник. Стало интересно, а каким еще подшипником они комплектуют свои опоры, кроме того, который я описал раньше (они установлены у меня сейчас на авто).
жёлто-белые - корейские, я по названию фирмы пробивал...
сейчас асоми ставят, как и ваз, ВПЗ (VBF, - вологодский подшипн. завод)
Цитата:
Сообщение от Виталий Николаевич
если я не ошибаюсь( поправте меня) сс20 на 10ку предлагает вариацыю про спорт где подшыбник заменен на метали4еское кольцо... может попробывать етот вариант????
если я правильно понимаю - это подшипник скольжения (а не как сейчас - качения). должен быть лучше.
такие япошки предлагают, фирма OILES (если есть возможность отпишись по фирме)
Последний раз редактировалось leo75; 22.10.2009 в 17:49.
Причина: 1
спрашивает Геннадий:03 Июня | 10:25Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, опоры передних стоек на Приору будут комплектоваться подшипниками оорными или нет,Если будут то какого производителя. Специалист компании «АСОМИ-Т»:
Геннадий, опоры передних стоек на Приору ТМ "АСОМИ" комплектуются подшипниками производства Вологодской подшипниковой корпорации.
При повороте руля на месте ШРУС не хрустит, (по крайней мере пока с таким не сталкивался ни разу) Шрусы шелкают при троганье с повернутыми колесами, иногда в движении еле слышно. Если на месте то должны быть опорники.
__________________
Меня постоянно преследуют умные мысли,
но я быстрее.
Линейный вид
