Вы искали, но не нашли ответ на свой вопрос? Задайте его здесь! Скорая помощь для Ваших Приор! 2

[vilserg]

Доброго всем времени суток!
Пробег 2900, машина Евро-4 с АБС.
Вопрос такого плана: на 4-й передаче при длительном движении на 60 км/ч (не 50-55 и не 65-70, именно вблизи 60 км/ч) какая-то нехорошая вибрация всей машины. Отдачи на руль нет. Никаких ошибок нет.
Если длительно на 60 не ехать, а после переключения на 4-ю после 40 км/ч сразу до 65-70 разгоняться, и потом длительно ехать выше 65, то эту вибрацию не чувствуешь. Если 50-55 ехать, тоже ничего не заметно.

[Foland11]

vilserg, у меня такая же хрень была на новенькой 2114. Ток при скорости именно 90км/ч. Все проверил (ступицы, торм. диски, балансировку колес раз много). Короче вылечил эту вибрацию установкой новой резины (я поставил тогда Nokian i3). Может и у тебя резина кривая, а?!!! Или дисбаланс колес нарушен.

[vilserg]

Я понимаю, что балансировка здесь - первейшая причина. У меня заводские (не люблю слово "стоковые") литые диски и резина, естественно, Кама евро-236 185/65 R14. Съезжу в пятницу-субботу на балансировку обязательно.
Что вблизи конкретной скорости это происходит - тоже понятно, резонанс с одним из собственных колебаний всей машины. Непонятно, почему нет отдачи на руль. Я чувствую именно вибрацию всей машины даже в повороте, как будто она как одно целое вперёд-назад начинает дёргаться.

[ВитюХа 57]

Сообщение от vilserg

Доброго всем времени суток!
Пробег 2900, машина Евро-4 с АБС.
Вопрос такого плана: на 4-й передаче при длительном движении на 60 км/ч (не 50-55 и не 65-70, именно вблизи 60 км/ч) какая-то нехорошая вибрация всей машины. Отдачи на руль нет. Никаких ошибок нет.
Если длительно на 60 не ехать, а после переключения на 4-ю после 40 км/ч сразу до 65-70 разгоняться, и потом длительно ехать выше 65, то эту вибрацию не чувствуешь. Если 50-55 ехать, тоже ничего не заметно.

как можно на 4 ехать 60, а то и 40

[vilserg]

как можно на 4 ехать 60, а то и 40 - в смысле как можно?? После 40 она вполне прилично едет на 4-й, если, разумеется, ниже 40 переключаться на 3-ю

Добавлено через 7 минут
А когда тогда на 4-ю переключаться? 75 км/ч - это примерно 2500 об/мин на 4-й....

Добавлено через 2 минуты
Букварь (на стр 79, версия сентября 2011) не рекомендует на 4-й ехать выше 90...

[Foland11]

Сообщение от Викторр

как можно на 4 ехать 60, а то и 40

Нормальная городская скорость на 4 передачи. Ничего удивительного тут не вижу.

Добавлено через 9 минут
vilserg, еще давнишний случай с одним парнем вспомнил. Его тоже вибрация достала (у него была 21093) и тоже на определенной скорости авто. Знаешь что было? Правый привод гнутый. Мы с ним гранаты поснимали, да прокатили привод по ровному столу. Биение было около 3мм или около этого, точно не помню. Привод поменяли, все стало ок. Машине год было (новая) и весь год он мучился с вибрацией. Вот как бывает!

[алекс м902мс]

друзья,немного не по теме,попал в дтп,нужно поменять дверь и крыло переднее,купил крыло камазовское,подойдет ли оно,уж больно отзывы плохие. . .

Добавлено через 1 минуту
а по поводу скорости,нормальная скорость на 4 передачи-это 140

[Kocmoc-nv86]

Сообщение от алекс м902мс

друзья,немного не по теме,попал в дтп,нужно поменять дверь и крыло переднее,купил крыло камазовское,подойдет ли оно,уж больно отзывы плохие. . .

Добавлено через 1 минуту
а по поводу скорости,нормальная скорость на 4 передачи-это 140

должно подойти. в прошлом году попал в аварию, менял капот и был выбор между заводским и камазовским, как сказали мастера то у камаза железо хреновое и подгонять дольше. а на счет 140 это ты конечно загнул. на 4 при скорости 60 очень даже не плохо едет при условии что скорость постоянная, а для интенсивного разгона конечно лучше на 3. а до 140 крутить четвертую нет смысла на 120 и пятая хорошо разгоняет. ИМХО.

[Alcheb]

Сообщение от Foland11

vilserg, у меня такая же хрень была на новенькой 2114. Ток при скорости именно 90км/ч. Все проверил (ступицы, торм. диски, балансировку колес раз много). Короче вылечил эту вибрацию установкой новой резины (я поставил тогда Nokian i3). Может и у тебя резина кривая, а?!!! Или дисбаланс колес нарушен.

У меня было в этом году собрался ехать на юг. пока выезжал из города заехал на какую-то деталь отвалившуюся из грузовика, неприятно было, но удара по кузову не было. Чуть позже, на м4 в московской области там где сейчас платный участок, а тогда он был бесплатный в тестовом режиме работал начал появляться гул неприятный. при скоросте выше 60 км/ч, причем на любой передаче и на нейтральной тоже. в общем расстроился, останавливался, снимал колеса думал, может что намоталось, машина-то новая, двух месячная только. Все решил уже, что поездка на юг закончилась, успев едва начаться, стал искать разворот назад, пока искал платный участок закончился, сменилось асфальтовое покрытие и гул пропал. Ни разу не сталкивался с таким до этого. Гул такой был такой противный. Резина белшина. В итоге на юг я съездил нормально. По обратной дороге на этом же участке на гул уже не обращал внимание.

[ВитюХа 57]

я 4ю на 80 включаю, минимум.
Не тот двиг, чтоб ниже 2000 ездить