Эксплуатация приоры зимой. - Страница 29

**Limon33** · 14.01.2009, 15:45

Вообще перед заводом в мороз "на веревке", имеет смысл сначала машинку просто потаскать, чтобы хоть масло помешалось чуток. Ну а потом уже и зажигание включать.

Escander · 14.01.2009, 16:38

Цитата:

Сообщение от limon33

Вообще перед заводом в мороз "на веревке", имеет смысл сначала машинку просто потаскать, чтобы хоть масло помешалось чуток. Ну а потом уже и зажигание включать.

+1. И заводиться с полусцепления.

M1cR0 · 17.01.2009, 01:22

Цитата:

Сообщение от Самарец

3-я передача при 40 км/ч это вроде 1500 оборотов двигла. Многовато для завода. Безопаснее было бы 4-ю втыкать. ИМХО

Ой, оговорился, на 5 передаче был

17.01.2009, 01:32

Цитата:

Сообщение от M1cR0

Завели с толкача. На 40 км\ч 3 передача, с 2 метров завелась, со стартера теперь, как и было - с полпинка

Всем спасибо за помощь

Вот видишь, а ты боялся. На самом деле у тебя просто в камерах сгорания были остатки неиспарившегося бензина. Накачал много, когда не заводилась. Поэтому смесь не горела как надо, а схватывала только. А так ты её коленвалом провернул и всё стало нормально. Неудивительно.

**Горыныч** · 17.01.2009, 01:42

ANTOXA, Не варианнт

alexsandr 63 · 27.01.2009, 20:24

Цитата:

Сообщение от Den032

На улице -11 и заводится с первой попытки сразу же.Просто всё родное масло надо сливать и с коробки и с движка и лить синтетику.У меня в коробке Castrol TAF-X залит,а в движке Castrol SLX Professional 5W-30.Даже сцепление не выжимаю,когда завожу.

у меня эссо полусинтетика в минус 28 заводил,движок еле прокрутился,но завелась с первого раза,и вообще она у меня лучше холодная заводится,а вот горячая бывает и со второго и с третьего раза заводится

Andrei74 · 28.01.2009, 07:21

Цитата:

Сообщение от alexsandr 63

у меня эссо полусинтетика в минус 28 заводил,движок еле прокрутился,но завелась с первого раза,и вообще она у меня лучше холодная заводится,а вот горячая бывает и со второго и с третьего раза заводится

Такая же история. На холодную без проблем заводится,а когда при движке с температурой около 50 градусов - не с первого раза, подгазовывать приходится.

Marat · 28.01.2009, 08:22

-26, -27 заводиться в первого раза, тьфу-тьфу-тьфу. В коробке и движке синтетика. Большой разницы не заметил на счет 92 и 95 при заводке.

Alexka007 · 28.01.2009, 12:51

То же самое, бенз Лукойл экто 95, при -15 нормал.

DOC · 28.01.2009, 15:12

Масло в двиге Мobill 5W-50,бензин 95 премиум,в коробке масло заводское,гараж не отапливаемый.Запуск при температуре -30 на улице на 6 секунде дружно схватывает.Свечи родные! ДО Приоры была двенадцатая запускалась со второго раза, при температуре за -35 пользовался быстрым стартом. При холодах за -30 на первых секундах слышны гидрокомпенсаторы. Пробег 6 тыс.км пока радует!!!