Тоже самое касается уже и мерсов и бэх и всех остальных, есть кое какие цыета котоыре заказывают индивидуально и эти цвета идут в толстом слое но это редкость ...
Да 210 Мерсы уже с ржавыми крыльями гоняют, что уж тут говорить про качество окраски то...
Кстати вообще Мерсы по жизни как то быстрее и раньше цветут, найти негнилой 124й куда сложнее, чем например негнилой Краун.
Кстати вообще Мерсы по жизни как то быстрее и раньше цветут, найти негнилой 124й куда сложнее, чем например негнилой Краун.
Ну Тойота изначально на сплавах - если простую железяку по уму обрабатывать то результат все равно будет не долог... а так то видно что состав меняют в производстве, и по вытяжке ощущается - металл совсем плохо тянется, и по варке тоже - греть дольше. Че там говорить - одни сражались с соленым туманом океана, а другие от механических воздействий. Хотя теже мерсы из японии не давали мне повода усомниться в качестве покрытия.
Хотя теже мерсы из японии не давали мне повода усомниться в качестве покрытия.
Эт эксклюзив же)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Придумали амеры автомобиль-
Вообще то немцы, считается))
Цитата:
Сообщение от Krest33
А там указано где-нибудь,подвергалась ли машина существенному космет. ремонту кузова? Уж слишком хорошо выглядит для 600тыс, блестит прям чуть ли не нулем, аки котовы яйца
Они там все у них такие. Возможно полированные. А вообще это такси - их наверное каждый вечер или утро мыли и обрабатывали.
Вот мой бывший Краун, тоже черный - http://s2.images.drive2.ru/car.photo...a33f-large.jpg
и тоже такси. Только он в России хрен знает сколько лет уже. Соответственно в России не бита была. Дак вот - если его полирнуть - он в принципе тоже нехило блестеть будет. Я ж не просто так говорю, что вы недооцениваете качество японских машин)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот как бы чего то кардинального. отличающего пруля от леворука (за исключением руля конечно) я не заметил. А может просто внимания не обращал.
Скорее всего внимание не обращали. Пруль от лруля (особенно того времени) в массе своей отличают материалы получше, лучшие комплектации, ну и выглядят они побогаче. Еще - прулей без кондиционера я не встречал, даже в самой пустой комплектации. Ну и на автоматах почти все. Если для европейцев малого и среднего класса механика правило, а автомат - исключение, то у японцев - наоборот. Есть конечно барабаны и среди японских машин, но их меньше, чем нормальных комплектаций.
А насчет Висты и Мазды - или Виста была очень уставшая, или время сгладило все, или сыграло роль то, что Мазда "своя", но разницу между Вистой и 626 нельзя было не почувствовать)
Цитата:
Сообщение от Krest33
но в целом Авди бочонки 80 и старые 80ки и "сигары" смотрелись по кузову как-то свежее и в целом крепче и монолитнее что ли, а эти две япошки больше походили на Опеля типа Каддетов тех же готов
Видимо совсем уставшая Виста была - как раз с Аудями бы я и сравнил Тоёты тех времен - не БМВ, но и не Опель, ширпотреб добротный, в общем.
Ой, там так все сложно...)) Вот вроде и телевидение придумали амеры, а родоночальник русский Зварыкин, радио Попов с Марони не поделили Да и сколько споров по подобным вещам. Вот только я как-то все равно не помню, чтобы японцы претендовали на что либо фундаментально серьезное в плане изобратательства и научной школы. ))
Цитата:
А вообще это такси - их наверное каждый вечер или утро мыли и обрабатывали
Не думаю. "Замыли" бы, как это называется. Особенно черную машину. Мне это хорошо знакомо по личному опыту. Я в этом плане некий мазохист - знаю, что покупаю хлопоты, но вот нравится чернота и все тут. Уж не знаю как в Японии, а у нас то точно черная такси - полный маразм.))
Цитата:
Скорее всего внимание не обращали. Пруль от лруля (особенно того времени) в массе своей отличают материалы получше, лучшие комплектации, ну и выглядят они побогаче.
Может быть. Просто я как раз в то время пересел на певрые ино после наших Самар "зубил", так все мазом и много и вряд ли знал на тот момент о преимуществах пруль. Вроде как пойди разберись какой из двух мобил лучше, когда нихрена кроме телефона с вертушкой не видал ))
BULLDOG, моему Солярису плохо пришлось, уже месяц его не видела - стоит и ждет направление на ремонт от страховой компании, в понедельник вроде бы начнут ремонт наконец-таки... Оказывается, это такая долгая история и так нужно много всего делать, чтобы добиться своего О_О
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
Сколько мы эксклюзива натаскали сюда ) ух ...
Кстати по зиме, когда выгружал автовозы, я на всегда запомнил одну весчь ! - если японец не завелся то мы щас прикурим и он поедет ))) а вот немцы -ВСЕ ДО ЕДИНОГО то замерз то залил но самое противное то что у них ошибки лезут по блокам и они начинают отключать всякие системы - последние мерсы меня вообещ в тупик ставили - ни сидение не подвинешь ни руль не опустишь ни щетки .... ни зеркала... и попробуй её со второго этажа автовоза спусти без приключений ))) как ни крути а навороченые немцы - тепличные неженки )
Сколько мы эксклюзива натаскали сюда ) ух ...
Кстати по зиме, когда выгружал автовозы, я на всегда запомнил одну весчь ! - если японец не завелся то мы щас прикурим и он поедет ))) а вот немцы -ВСЕ ДО ЕДИНОГО то замерз то залил но самое противное то что у них ошибки лезут по блокам и они начинают отключать всякие системы - последние мерсы меня вообещ в тупик ставили - ни сидение не подвинешь ни руль не опустишь ни щетки .... ни зеркала... и попробуй её со второго этажа автовоза спусти без приключений ))) как ни крути а навороченые немцы - тепличные неженки )
Да ну конечно... когда в этом годе было за - 30, я заводился, а соседский блюберд-силфи только кашлял чернотой. Предугадать как поведет себя в лютый мороз авто напичканый электроникой, что лекс, что мерин или бэха, абсолютно невозможно. Как-то лет пять назад отдыхали у родственников, утром проснулись, - 37! Девятка карбовая 88 г.в. завелась, а канадский матрикс 04 г.в. не захотел.
BULLDOG, моему Солярису плохо пришлось, уже месяц его не видела - стоит и ждет направление на ремонт от страховой компании, в понедельник вроде бы начнут ремонт наконец-таки... Оказывается, это такая долгая история и так нужно много всего делать, чтобы добиться своего О_О
А что случилось то?
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
Сколько мы эксклюзива натаскали сюда ) ух ...
С Япии обычно тащат редкие всякие - купешки, 600е.
Цитата:
Сообщение от kot,,perm
как ни крути а навороченые немцы - тепличные неженки )
Ну японцы последние по сути тоже. Я уже писал - на крузерфоруме есть участник с Афганистана, ругал 200ки, говорит неженки они))
LionTec,
я попала в серьезную аварию... стояла на светофоре, ждала, пока зеленый загорится, когда в меня на полной скорости влетела десятка
результат: моя машина летит вперед, водитель фольксвагена видит меня в зеркало, почти успевает уехать вправо, я ударила его в бампер и прямо во впереди стоящую мазду 3 влетаю, подвинув ее вперед еще на пять метров.
Испугалась безумно, машина моя пострадала сильнее всех (в сумме пролетела с выжатым тормозом около 15 метров - примерно 7 до фолькса, 4.5 - длину фольксвагена и еще до мазды.... )
__________________ Перед вами счастливая девушка... Чтоб все обзавидовались!
та нее тащуть все подряд, чаще 203 Цэшки были да трешки матрешки всякие ...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну японцы последние по сути тоже. Я уже писал - на крузерфоруме есть участник с Афганистана, ругал 200ки, говорит неженки они))
Никого не слушай - есть с чем сравнить - 200ка получилась ничем не хуже сотки, стала еще мягче и еще мощнее, ну разве что дизель совсем не простой теперь.
Комбинированный вид
