С переди гребенка абс на гранате а не на диске !!!
можно и гидроручник поставить !!!
Гидроручник с АБС не подружить. Я рабочих схем не нашел. Если АБС не нужна, то гидроручник самое то.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
Я..
Или вся соль именно в суппортах под ручник?
Да, именно.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Vovanoto
стояночного же не будет...
Короче нет смысла воротить я так понимаю..
Можно только на комплекте готовом поменять 13ый диск на 14ый вместе с грязевиком и скобой
Сравни толщину 13 и 14, если 14 вентилируемый, то еще накинь. Потом посмотри рабочий ход суппорта и сравни, добавь возможность расширения от нагрева.
__________________
http://histrf.ru чистый исторический интернет
стояночного же не будет...
Короче нет смысла воротить я так понимаю..
Можно только на комплекте готовом поменять 13ый диск на 14ый вместе с грязевиком и скобой
стояночного же не будет...
Короче нет смысла воротить я так понимаю..
Можно только на комплекте готовом поменять 13ый диск на 14ый вместе с грязевиком и скобой
DK73, тебя уже пора забанить, ты на всех сайтах рекламу расскидал...
А может это всё же не реклама, а нужная инфа для форумчан....чтобы не покупали у жулья-ворья "наклейки" от ТМ, вместо оригинальных ВУТов...чтоб не теряли время деньги на весь этот туних-колхоз (чего к чему присрать), в итоге с очч непонятным результатом.
Кстати, насчёт рекламы, на сайте дилеры и не один десяток...если уж в тему "личной выгоды" какой-то )))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от galansky63
И речь вообще шла про ГТЦ ТРВ 482 на размеры сток ВУТа. ТоргМашевский вообще не причем, особенно 08.
В чём смысл данного ГТЦ....если есть тот же корейский ГТЦ "мандо", с отличным проверенным качеством.
DK73, у меня в стоке Мандо. Смысл в том, что будут установлены суппорта бОльшего диаметра.
Я так понимаю ты какой-то представитель этих ВУТ, тогда скажи отличаются или нет ВУ Шнива от 1118? Если нет, то почему они продаются отдельно?
DK73, у меня в стоке Мандо. Смысл в том, что будут установлены суппорта бОльшего диаметра.
Я так понимаю ты какой-то представитель этих ВУТ, тогда скажи отличаются или нет ВУ Шнива от 1118? Если нет, то почему они продаются отдельно?
Какая связь у ГТЦ и суппортов ???
Отличий НИКАКИХ, те ВООБЩЕ НИКАКИХ....кроме бачка под тормозную жидкость. Но это уже к ВУТу не относится!
Добавлено через 39 минут galansky63, но если всё таки решишь по той или иной причине менять серийный ГТЦ, на что-то там иное....в первую очередь обрати внимание на следующее: посадочное место ВУТа под ГТЦ = 44 мм.....расстояние от кончика штока до привалочной поверхности ВУ = 30.6 мм...межцентровое у крепления 90 мм...резьба м8.
DK73, ты про шнивский и 1118 не ответил, информацией видимо не обладаешь.
Про размеры мне не интересно, гтц я уже примерял, отлично подходит.
Какая связь между суппортом и гтц?? У сток гтц диаметр поршня 22,2мм (насколько мне известно), у гтц 482 23,8мм. Дальше продолжать как это повлияет на суппорт с увеличенным поршнем? Ты точно с Димитровграда? Я вот недалеко живу, иногда там бываю.. может заеду пообщаемся?
DK73, ты про шнивский и 1118 не ответил, информацией видимо не обладаешь.
Про размеры мне не интересно, гтц я уже примерял, отлично подходит.
Какая связь между суппортом и гтц?? У сток гтц диаметр поршня 22,2мм (насколько мне известно), у гтц 482 23,8мм. Дальше продолжать как это повлияет на суппорт с увеличенным поршнем? Ты точно с Димитровграда? Я вот недалеко живу, иногда там бываю.. может заеду пообщаемся?
Как это не ответил, ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ ВУТ!
Про ГТЦ всё ясно, поиск "попроизводительнее"...не знаю, гадать что из всего из этого получиться, без испытаний стендовых, увы.
Димитровград...в личку пиши, если вопросы есть.
Добавлено через 5 минут
Вообще, если брать стоковые 9ти дюймовые ВУ, их всего два, 21214 и 1118, отличия лишь в длине штока (со стороны крепления к педальному узлу)...21214 шток длинный, 1118 короткий.
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Комбинированный вид
