Re: работа коробки на стоячей машине.как должно быть?
понял. можно заморочится только не виел в магазинах этот кондуктор, надо попробывать поискать,может на сервисе выпрошу.а вообще сомневаюсь что регулировка кулисы может так повлиять,тк регулировал относительно грамотно до этого по мануалам форума и прочим,а она зараза все упирается зуб на зуб с первого раза.тут вычитал что может быть такая байда,если регулировка кулисы не помагает: "Добрый день, ! Такой эффект возникает обычно по двум причинам: либо не
отрегулировано положение рычага переключения КПП, либо занижен зазор между
блокирующим кольцом и муфтой синхронизатора..."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
так вот,может быть антон владимирович прав и дело в синхронизаторе
Re: работа коробки на стоячей машине.как должно быть?
Цитата:
Сообщение от drbons
во как молодца.. есть же счастливые обладатели мягкого включения
была 10-ка включалась 1-ая и задняя плохо с 1 раза. Заехал к знакомому поменять сцепление, он предложил отрегулировать. Я сидел переключал, а знакомый спрашивал как лучше так или так. После этого проблем с включением не было вообще.
Сейчас на приоре 1-ая бывает не включается или задняя с 1 раза. Мне плевать ибо привык.
__________________
Критиковать может любой дурак, и многие из них именно этим и занимаются.
А. Гарбетт
Re: работа коробки на стоячей машине.как должно быть?
спецы из гарантийного покрутили повертели кулису.изменений нет. втыкается легко только при сопртивно резком стиле езды с оборотами по 3000 при спокойном темпе обороты около 1200 хрен включится.вот такие пироги. и что же это тогда за байда
Re: работа коробки на стоячей машине.как должно быть?
Цитата:
Сообщение от drbons
спецы из гарантийного покрутили повертели кулису
Лучше самого себя никто не сделает. Я тоже ездил по гарантии регулировать кулису. Провозились минут 10. Говорят: готово! Сажусь, пробую - сделали ещё хуже. Отвечают: главное, чтобы включалось и всё. Неважно с усилием или без. Один вообще предложил через пятую включать первую. Меня это всё не устраивало... Хотя бы сделали всё как было раньше.
Прочитал здесь на форуме как регулировать. Загнал на эстакаду и всё сделал сам.
Re: работа коробки на стоячей машине.как должно быть?
Я когда сам на своей делал регулировку заметил, что если все отрегулировано правильно, скорости переключаются четко без заеданий на стоячей машине даже без выжима сцепления. В последствии подтвердилось это при регулировке на трех коробках других ПРИОР. Может это факт, а может это исключение из правил, но это правда.
Re: работа коробки на стоячей машине.как должно быть?
Цитата:
Сообщение от Vodoley
Я когда сам на своей делал регулировку заметил, что если все отрегулировано правильно, скорости переключаются четко без заеданий на стоячей машине даже без выжима сцепления. В последствии подтвердилось это при регулировке на трех коробках других ПРИОР. Может это факт, а может это исключение из правил, но это правда.
Регулировали мне кулису на СТО два раза,каждый раз становилось ещё хуже.Резюме-от регулировки кулисы зависит очень сильно работа коробки, регулировать её надо самому. Гарантийщиков заставить эту регулировку сделать как надо нереально. Только и слышно-притрётся,приработается, особенности конструкции и т.д. Крутят от фонаря, даже шаблона нет.