Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Цитата:
Сообщение от and78
Хм?! У меня по городу 6.5-7.5,а трасса 5.5(без климата)-6.8(с климатом),а гоняю по городу где то 8.5. мой движок 1.6 105 л.с вес 1270кг
Все зависит от стиля езды, люблю стартовать первым со светофора, так легче в дальнейшем перестраиваться) Если посмотреть книжные параметры, то все немного скромней: по городу 8,9; трасса 5,3; смешанный 6,6; 116 л.с.; 1293кг масса без нагрузки.
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Цитата:
Сообщение от Pavel_z
Все зависит от стиля езды, люблю стартовать первым со светофора, так легче в дальнейшем перестраиваться) Если посмотреть книжные параметры, то все немного скромней: по городу 8,9; трасса 5,3; смешанный 6,6; 116 л.с.; 1293кг масса без нагрузки.
Не может быть вес 1293,а что так тяжёлый,у приоры 1100кг???У ФФ3 легче,но здоровенький.
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Pavel_z, поздравляю с обновкой.
Видел тут новый Авео, видимо издалека ехавший по грязной дороге - фары залеплены наглухо! Свет почти не пробивается. Омывателя, как я понял, нет даже в опциях, и зимой ИМХО придется частенько останавливаться и протирать. Причем, об этой проблеме я подумал ещё когда увидел его первый раз на выставке. Стекла фар практически плоские, грязь с них не будет стекать под напором встречного воздуха, как например на 2106, где стекла выпуклые (хотя тоже пачкаются сильно). Может ошибаюсь, но виденный мной грязный Авео подтвердил мои мысли.
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Цитата:
Сообщение от Д-Митрий
Pavel_z, поздравляю с обновкой.
Видел тут новый Авео, видимо издалека ехавший по грязной дороге - фары залеплены наглухо! Свет почти не пробивается. Омывателя, как я понял, нет даже в опциях, и зимой ИМХО придется частенько останавливаться и протирать. Причем, об этой проблеме я подумал ещё когда увидел его первый раз на выставке. Стекла фар практически плоские, грязь с них не будет стекать под напором встречного воздуха, как например на 2106, где стекла выпуклые (хотя тоже пачкаются сильно). Может ошибаюсь, но виденный мной грязный Авео подтвердил мои мысли.
Спасибо! По поводу фар встречный вопрос, сильнее ли пачкаются фары 2106 чем у других машин (и причем здесь выпуклость)? И так ли их трудно оттирать?) На любой машине, без омывателей, фары пачкаются, но чем меньше площадь стекла, тем легче их вытереть! Сужу по личному опыту!)
ПЫсэ: Слышал такую уже байку, что летом мошки набьется между фар... Ничего подобного, ни разу не пришлось их специально протирать, вычищать там что то... Стандартная авто мойка по мере загрязнения всего авто.
PPSS сегодня специально глянул, стекла на фарах выпуклые, правда так и не понял на что это влияет)))
__________________
Последний раз редактировалось Pavel_z; 21.09.2012 в 20:14.
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Цитата:
Сообщение от Pavel_z
по паспорту так, 1293 без нагрузки, 1598 макс масса. Не замечал, что фф3 больше! дороже да))
Авео: длина-4399, ширина-1735, высота-1517, база-2525
ФФ3: длина-4358, ширина-1823, высота-1484, база-2648
Уважаемый Павел!!!У тебя седан длина-4399,а у Форда седан 4534 (хэтчбек 4358),а авео хэтчбек ещё меньше!А макс масса 1825 против 1598(почему не больше?)!!!Кстати у ФФ3 кузов алюминневый и поэтому легкая!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Pavel_z
Спасибо! По поводу фар встречный вопрос, сильнее ли пачкаются фары 2106 чем у других машин (и причем здесь выпуклость)? И так ли их трудно оттирать?) На любой машине, без омывателей, фары пачкаются, но чем меньше площадь стекла, тем легче их вытереть! Сужу по личному опыту!)
ПЫсэ: Слышал такую уже байку, что летом мошки набьется между фар... Ничего подобного, ни разу не пришлось их специально протирать, вычищать там что то... Стандартная авто мойка по мере загрязнения всего авто.
PPSS сегодня специально глянул, стекла на фарах выпуклые, правда так и не понял на что это влияет)))
Я где то видел проезжал мимо фары закрытые полностью стекло,ну как тойота королла(последний кузов).
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Цитата:
Сообщение от and78
Уважаемый Павел!!!У тебя седан длина-4399,а у Форда седан 4534 (хэтчбек 4358),а авео хэтчбек ещё меньше!А макс масса 1825 против 1598(почему не больше?)!!!Кстати у ФФ3 кузов алюминневый и поэтому легкая!
Вот по этому я и сравнивал с хетчем!)) Хетч боле-менее сопоставим с седаном-авео, если сравнивать расход топлива. И, думается мне, что загруженный до 1825кг фокус будет поболее кушать на сотню, чем авео груженный до 1598!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от and78
Я где то видел проезжал мимо фары закрытые полностью стекло,ну как тойота королла(последний кузов).
На авео? Наверное гаражные кулибины уже постарались))))
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Цитата:
Сообщение от and78
Хм?! У меня по городу 6.5-7.5,а трасса 5.5(без климата)-6.8(с климатом),а гоняю по городу где то 8.5. мой движок 1.6 105 л.с вес 1270кг
на Фокус 3, как Форд заявил, акцент сделан на экономичность и экологичность, не то что на Фокусе 2.
И еще.. Есть проблемы с рейкой?? говорят на 3 форде с этим беда?
Re: После трех-летнего обладания Приора-хетч, стал владельцем нового Авео
Поздравляю с приобретением. Морда нравится, только вот дизайн экстерьера и интерьера создан как будто для очень молодых и "задиристых" водителей.
PS в теме жаловались,что у Приоры якобы мотор шумный, что он в салоне все остальные шумы перекрывает. Приоровский двиг по своим параметрам не уступает многим иномарочным, некоторые превосходит. В салоне иномарки тише, как правило, из-за наличия подрамника двигателя, который гасит колебания и до салона не доходят вибрации, и дело вовсе не в чудо тихих заморских моторах.