Re: На холодную рвет как бешенная, на горячую вообще не едет.
Друзья, прошу помощи по проблеме, которую никак не могу решить.
Автомобиль: Приора 2008 г.в., пробег 100 т.км., владею четвертый год.
Весной машинка начала тупить на разгоне, т.е. газу даешь - сначала 2-3 секундный провал, потом резкий подрыв. Списал это на умирающую катушку (в прошлом году диагност упоминал что она на последнем издыхании) и забил.
В начале лета стало ещё хуже - подрыв вообще пропал, машина скорость вроде набирает, но довольно медленно и чувствуется что мотору приходится прикладывать чрезмерные усилия для разгона.
Чек не загорался.
Одновременно меняю свечи, катушку и до кучи топливный фильтр. Не помогло.
Через пару дней почистил форсунки ультразвуком. Не помогло.
Еду на диагностику, два часа осматриваем машину. Вердикт: все датчики работают исправно, давление в топливной рампе нормальное, компрессия по 14, но бедная смесь - износился патрубок картерных газов и хватал лишний воздух. Заменил его в тот же день. Не помогло.
Пробовал отключать оба ДК - никакой разницы нет вообще.
Визуально проверял катализатор - соты вроде бы чистые, не забиты.
Что ещё из симптомов: по ручке КПП видно что движок подтраивает, плюс отчетливо чувствуется дрожь на разгоне. И вообще ручка стала сильнее дергатся, особенно когда отпускаешь газ или наоборот даешь, прям ходуном ходит. Раньше такого не было точно. Кстати, стоит калиновский карданчик.
Вот примерно такая ситуация, уже не знаю что ещё смотреть. ((( Может кто-то сталкивался с подобным? Хотя бы в какую сторону копать.
Re: На холодную рвет как бешенная, на горячую вообще не едет.
Цитата:
Сообщение от Priora_24rus
Друзья, прошу помощи по проблеме, которую никак не могу решить.
Автомобиль: Приора 2008 г.в., пробег 100 т.км., владею четвертый год.
Весной машинка начала тупить на разгоне, т.е. газу даешь - сначала 2-3 секундный провал, потом резкий подрыв. Списал это на умирающую катушку (в прошлом году диагност упоминал что она на последнем издыхании) и забил.
В начале лета стало ещё хуже - подрыв вообще пропал, машина скорость вроде набирает, но довольно медленно и чувствуется что мотору приходится прикладывать чрезмерные усилия для разгона.
Чек не загорался.
Одновременно меняю свечи, катушку и до кучи топливный фильтр. Не помогло.
Через пару дней почистил форсунки ультразвуком. Не помогло.
Еду на диагностику, два часа осматриваем машину. Вердикт: все датчики работают исправно, давление в топливной рампе нормальное, компрессия по 14, но бедная смесь - износился патрубок картерных газов и хватал лишний воздух. Заменил его в тот же день. Не помогло.
Пробовал отключать оба ДК - никакой разницы нет вообще.
Визуально проверял катализатор - соты вроде бы чистые, не забиты.
Что ещё из симптомов: по ручке КПП видно что движок подтраивает, плюс отчетливо чувствуется дрожь на разгоне. И вообще ручка стала сильнее дергатся, особенно когда отпускаешь газ или наоборот даешь, прям ходуном ходит. Раньше такого не было точно. Кстати, стоит калиновский карданчик.
Вот примерно такая ситуация, уже не знаю что ещё смотреть. ((( Может кто-то сталкивался с подобным? Хотя бы в какую сторону копать.
Re: На холодную рвет как бешенная, на горячую вообще не едет.
Цитата:
Сообщение от SoftFelix
Priora_24rus, с пристрастием проверить метки ГРМ и возможное расслоение демпфера задающего диска или проворот шпонки (шкив генератора).
Проверили - всё в порядке. Всё выставлено правильно.
Сам главный сервисник сначала предположил что проблема надуманная - но прокатившись неохотно признал, что проблема таки да, есть. Но, к сожалению, развел руками.
Re: На холодную рвет как бешенная, на горячую вообще не едет.
всем привет , помогите решить проблему или хотя бы понять от куда пляшет, значит прихожу в гараж накидываю клемму пытаюсь завести, поворачиваю кз тишина даже не крутит , 2. 3 раз ноль , не крутит. Стал прислушиваться при повороте кз после загорания всех лампочек не срабатывает насос подкачки как я его назвал), ещё раз точно не подкачивает! нажал на педаль газа и о чудо завелась с 1.3 оборота Продолжаю движение едет вроде норм. остановился , дом минут 40 . завожу--опять нет запуска только уже маслает и не схватывает , нажал перед запуском на пг и опять с пол оборота завелась . во время движения проблем нет вроде едет норм и трогается . Что касается диагностики как тут писал кто то ---- проблем нет 500 р ----- у нас так же не видит ошибки нигде поменять не проблема вот знать бы что. Да приорка 2009, 16 клапанная. фильтра все по кругу 10- 12 т пробега пробег 46000, свечи пробег 15000, вот только тапок в баке не помню когда менял. Надеюсь на помощь советом