На смену LADA Priora готовится новый автомобиль

[Yuri N]

Сообщение от gvsp

Для кого Приора - какашка, для того и Веста не лучше будет. Лично мне название Веста настолько не нравиться, что это может стать ключевым при покупке следующего авто.

Если Веста не будет иметь тех же недостатков, как и Приора, то почему она будет какашкой? Само ассоциирование ваза с какашкой не на пустом месте появилось, а вполне заслуженно, за очевидные минусы. Если Веста будет тоже самое по качеству, как и Приора, только в новом кузове, то это быстро станет извесно и будет считаться тем же самым. Но если удасться собрать качественную модель, на уровне конкурентов, тогда имидж бренда Лада будет рости постепенно. А название само со временем примелькается, как и гранта в свое время.

[Aristokrat26]

Название для потенциального бестселлера

Может действительно нас, "потенциальных покупателей", чем то по радуют.

[analitik]

Добротная будет машина. С каждой новой моделью АВТОВАЗ показывает более лучшее качество сборки(не путать с качеством комплектующих приходящих с других заводов. Иной раз зарубежных.)

[gvsp]

Сообщение от analitik

Добротная будет машина. С каждой новой моделью АВТОВАЗ показывает более лучшее качество сборки(не путать с качеством комплектующих приходящих с других заводов. Иной раз зарубежных.)

Не уверен. Всё больший процент комплектующих становится импортными. В связи с резким падением курса рубля машина получится, как бы не дороже, чем у конкурентов. А так, как большинство россиян ненавидят всё российское, начиная от машин и заканчивая властью, то боюсь, что ничего хорошего не выйдет. В связи с курсом Евро на 11%, если число иностранных комплектующих будет хотя бы половина, то цена уже вырастает на 5%. А с учётом того, что топовая Веста должна и так стоить не меньше Приоры, то вангую цену топовой машины в районе 600 тысяч.

[Newsegda]

Сообщение от gvsp

Не уверен. Всё больший процент комплектующих становится импортными.

А меня другое напрягает. Например, сделали "рестайлинг", а оббивка салона как гремела, так и гремит. У других машин в этой же ценовой категории (Логан, Джентра) салон тихий. Значит, дело не в стоимости. Могли бы сделать, уже сделали бы. Соответственно, на следующей модели опять будет погремушка.

Далее, звук работы коробки передач. У других машин в этой ценовой категории воя нет. Значит, дело не в стоимости. Могли бы сделать, уже сдедали бы. Соответственно, на следующей модели опять будет вой.

И т.д., и т.п.

[gvsp]

Сообщение от Newsegda

А меня другое напрягает. Например, сделали "рестайлинг", а оббивка салона как гремела, так и гремит. У других машин в этой же ценовой категории (Логан, Джентра) салон тихий. Значит, дело не в стоимости. Могли бы сделать, уже сделали бы. Соответственно, на следующей модели опять будет погремушка.

Далее, звук работы коробки передач. У других машин в этой ценовой категории воя нет. Значит, дело не в стоимости. Могли бы сделать, уже сдедали бы. Соответственно, на следующей модели опять будет вой.

И т.д., и т.п.

Категорически не согласен.
У меня пока ничего не гремит и не скрипит.
У Логана двигатель и колёса слышно намного сильнее.
Насчёт воя, тут уже выясняли. Единицы людей загоняют коробку в такой режим, при котором она воет. Я тоже не знал, что воет, пока не научили, что для этого надо сделать. А сам бы никогда и не узнал.
По оснащению Логан выгрядит, как минимум в полтора раза дешевле Приоры. И боюсь, что нам сделают Логан. А по моему мнению Логан - это кошмар-кошмар и пару достоинств, типа нескрипящего салона и долгоиграющей подвески не компенсируют недостатки во всём остальном.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от VI-K-TOR

Отчего же, у каждого свои тараканы в голове. Я вот мондео не куплю, хотя сама машина нравится))

[4aйnik]

Сообщение от gvsp

Насчёт воя, тут уже выясняли. Единицы людей загоняют коробку в такой режим, при котором она воет. Я тоже не знал, что воет, пока не научили, что для этого надо сделать. А сам бы никогда и не узнал.

Пожалуйста, поподробнее, я, видимо, это пропустил. У меня воет, но что я сделал не так, не пойму. Ткните в нужную ветку.

[Sector]

Сообщение от Newsegda

А меня другое напрягает. Например, сделали "рестайлинг", а оббивка салона как гремела, так и гремит. У других машин в этой же ценовой категории (Логан, Джентра) салон тихий. Значит, дело не в стоимости. Могли бы сделать, уже сделали бы. Соответственно, на следующей модели опять будет погремушка.

Далее, звук работы коробки передач. У других машин в этой ценовой категории воя нет. Значит, дело не в стоимости. Могли бы сделать, уже сдедали бы. Соответственно, на следующей модели опять будет вой.

И т.д., и т.п.

У меня уже четвертая новая машина(были 21124 и 2111, сейчас хетч и универсал Приоры) - ничего нигде не скрипело и не скрипит. 2111 была продана с пробегом под 90 т. - полная тишина в салоне.
Коробка воет? Не обращал внимания. У друзей на разных корейцах точно такие же звуки издает, не тише и не громче....

[Dramba]

Ну, пока это название новое, оно как бы режет слух, со временем ВЕСТА станет просто "именем собственным", как Калина, Гранта, Жук, Кашкай, Поло, Рио и т.д.
и станет просто обозначением марки авто. Невозможно выбрать название, чтобы оно всем понравилось.
Веста - звучит легко, приятно, многообещающе. (В отличии от Садко, Князь Владимир или Марк)

[James May]

Dramba, Марк, похоже на насморк.