Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
А масло в шарнир не капал? Как поводок отгинается, нормально, без заеданий?
Ну эт процедура в преддверии зимы обязательна, ток силикон, а не масло брызгаю. Сам не пойму в чём фишка, ни на 11-й ни на приорике до этого таких проблем с задним дворником не было. Сменю поводок наверно.
шланг который одевается на брызгалку,весь порван в том месте где натягивается на брызгалку,видно натягивали его утконосами или плоскогубцами...обрезал его и пришлось городить тройник там соединителя не оказалось у меня в закромах
Под потолочкой, слева от гофр. трубки уже установлен линейный соединитель и от него уже уходит другой отрезок трубки, идущий через защитную гофру в дверь к форсунке. Полистай на пару стр. назад - давал ссылку на каталог, см. стр. 382 (Е201), наглядней, чем все тут расписывать.
Возможно трубка перед входом в гофру подходит перпендикулярно и поэтому вытащить ее не удалось или при креплении потолочки пистонами трубку зажали. Еще добавлю: не очень надежное соединение на самом "линейнике" (на моем авто та же конструкция и подкапывало - увидел внутри следы на снятой потолочке, проверил). Имеет смысл установить вместо него об. клапан.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Обратный клапан имеет смысл устанавливать возле бачка под капотом. На конце магистрали толку от него много меньше.
Без разницы - разряжение держит и трубка остается заполненной жидкостью. Наглядный пример - обратный клапан-тройник на форсунки л/стекла [85321-28020], где форсунки с клапаном, а где бачок на всех иноавто из значительного списка (по перепаду уровней)...
У меня установлен 85321-26020
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Без разницы - разряжение держит и трубка остается заполненной жидкостью.
Колхозил я когда-то на 2111. Стекало. Потом перенес к бачку. Начало капать на стекло. Поставил дополнительно электроклапан около форсунки, запитав его от моторчика дворника. Снял все как неоправдавшее ожиданий. Поставил на Приору на веерные форсунки лобового. Моторчик омывателя обратный клапан продавить толком не мог. Выкинул, забил и забыл.
Колхозил я когда-то на 2111. Стекало.
....
Поставил на Приору на веерные форсунки лобового. Моторчик омывателя обратный клапан продавить толком не мог.
Почему не пишешь, что за клапан ставил? Если попалась ерунда, то тебе просто не повезло, но у др. же стоят и все работает. Штатный насос прекрасно продавливает, у него один недостаток - шумный (воет и без клапана). Альтернатива - насос от Daewoo [94837719], с ним тихо. Для форсунок л/стекла я покупал клапан Opel [14 50 650] - это наверно одно из первых, что бралось на новое авто в первые годы.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Афиноген Полюгаев, главное поставить рабочий (не бракованный) клапан грамотно и красиво. Я как в 12 году поставил его, так и ездил радовался до продажи авто. Вещь нужная по-любому. Я про задний клапан имею ввиду: http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=508
Спереди стоял тройник тойотовский и тоже доставлял радость. ))
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
От Ауди еще на прошлую Приору ставил. Единственное отличие - "хобот" тоньше, пришлось изоленты чуть подмотать.
Колхоз! Изолента - зло! )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
![[SIGPIC]](signaturepics/sigpic39293_3.gif)
Я на 
Линейный вид
