Добавлено через 1 час 11 минут
Ребята, здравствуйте!(2170) Подскажите на что может быть похоже. Двигатель начал работать с вибрацией, сопровождается "пахканьем" с выхлопной, заводилась хорошо даже в мороз, только почему то как только завел при еще высоких оборотах воняет сильно не сгоревшим бензином (краской), бывает как завел может поработать несколько минут, потом затроить. Разгоняется хорошо, машину не сипает, провалов нет, расход вроде как и был. Свечи новые Денсо ТТ, если б пропали,то должно по идее при разгоне сипать( дергать), сетка в баке новая, старая была тоже чистая. Катушки как, или работают или нет, или же могут работать не на полную, когда пропадают, их проверяют как-то? Чтоб бензонасос и малое давление в рампе наверное бы плохо разгонялась и заводилась. Пробег 80000, форсунки мыл по дурости в 3000 примерно ( сказали инжекторщики)- когда заводил троило. Потом прошло, может из-за замененных свечей, может из-за промывки форсунок. Не спросив совета у людей, можно поехать на очередную промывку, попасть зря на деньги. одна подсказка может все решить, может дело в малом, что можно самому сделать. А как работает движок, когда на одной с форсунок сопротивление меньше, чем у других, ровно или вибрирует?
Не сипайся ( дергайся) "пахканье" есть почти у всех, это не признак неисправности, во многом это зависит от выхлопной системы, к примеру в глушителе перегородка чуть не так стоит. И еще .после запуска катализатор не сразу начинает работать, и запах может идти и от этого, и ДК еще не запустился, нет регулировки. Да сам бензин может по разному вонять. Судя по всему у тебя все в порядке, сипанья нет,а пахканье не дефект.
И просьба, не дублировать сообщения, это наказуемо по правилам форума.
Не сипайся ( дергайся) "пахканье" есть почти у всех, это не признак неисправности, во многом это зависит от выхлопной системы, к примеру в глушителе перегородка чуть не так стоит. И еще .после запуска катализатор не сразу начинает работать, и запах может идти и от этого, и ДК еще не запустился, нет регулировки. Да сам бензин может по разному вонять. Судя по всему у тебя все в порядке, сипанья нет,а пахканье не дефект.
И просьба, не дублировать сообщения, это наказуемо по правилам форума.
Молодой человек, вы лучше скажите, почему все время даете хамские ответы со стебом? Я почему продублировал сообщение, чтобы мне помогли другие люди, а вы опять вмешиваетесь, этим вы проблему не решаете своими тупыми ответами, типа "Забыть и ездить" ," нет регулировки на Датчике Кислорода" и все остальное. Что это за слова "не сипайся ( дергайся)" ? Это что, угрозы какие-то? Эти слова относились к движку, но не ко мне, поэтому не дублируйте слова других. Троит ДВС это проблема и ее нужно решать, а не забыть. То, что вы хамите и стебетесь- вот это вот по правилам форума!!! Просьба больше не отвечать на мои вопросы, а дать возможность ответить и помочь другим людям! Отпадет у вас колесо, вот забудьте и ездите дальше!
Спрашивайте, Мы найдем ответ на ваш вопрос. Вот это они и есть "ответы".
Спасибо за комплимент. Вы применили жаргонные слова, отсутствующие в русском языке, и я ответил Вам этими слова, т.к. их значение Вам видимо хорошо известны.Если слово "сипайся" это угроза, то я не знал, так же как и слово "пахканье" . Прошу прощения что я неправильно понял диалект принятый в Вашем регионе проживания. Выражаясь литературным языком я просто сказал Вам, что у вас нет проблем, и можете спокойно ездить. Если бы у Вас наблюдалось троение, то загорелась бы лампочка "чек", но Вы в своем посте ни разу об этом не упомянули. Более тревожить Вас не смею, и не буду давать Вам советы. Приятных Вам поездок.
А как работает движок, когда на одной с форсунок сопротивление меньше, чем у других, ровно или вибрирует?
Не совсем понятно про сопротивление...Если работа( производительности , например) одной хотя бы из форсунок будут отличаться от других- естественно будет заметно на общей работе двигателя. Обычно на малых, холостых оборотах можно заметить.Так же влиять на приемистость двигателя будет и т.д.Как выше было написано в вашем сообщении, про то что троило , да - возможно в свечах проблема.
IceCheat, Если всё поменяли, кроме форсунок, и давление в топливной рампе соответствует норме. Не горит сигнализатор неисправности двигателя, возможно и в форсунках дело. Так тут точно, вряд ли виртуально определишь.Но вот то, что касается свечей зажигания...если у Вас есть возможность поставить- временно , заведомо исправные_ то есть с нормально работающего автомобиля, я бы так например поступил. У знакомых есть , как и у меня такие же Приоры.
Комбинированный вид
