Axt, согласен. ток тонировка удаляется в течении пяти минут. а вот фары на п/р особо не замениш. мало аналогов у п/р с л/р чтоб поменять свет . так что преобладающее большинство п/р заведомо опасны для россии и по причине неустронения несоответствия должны быть заменены.
касаемо лично меня то мне проще устранить тонировку и я автоматически становлюсь законопослушным гражданином. а вот п/р так и останутся врагами порядочных автомобилистов.
Axt, согласен. ток тонировка удаляется в течении пяти минут.
И что? Вы ее уже удалили? Или продолжаете представлять опасность для других участников движения, передвигаясь на авто, не соответствующем техрегламенту? Я вам с той же уверенностью заявлю, что свет на любой праворульке становится европейским за пять минут. Есть способы. Только никто этого делать не спешит, как и вы с пленкой.
Axt, и как же за пять минут переделать фары п/р без проблем? к стати интересно.
Самый простой способ наклеить блистер, который отсекает встречную галку. Так делают англичане, когда в Европу едут, и наоборот, европейцы в Англию. Есть в продаже, стоит недорого. Второй способ посложнее, переходник, который лампу разворачивает, эффект тот же. И третий, самый затратный, замена фар на европейские. Тайваньская "Депо", например, выпускает европейские фары для многих праворулек, не имеющих леворуких аналогов.
чет блистер это порнография. он только отсекает. а как же другая фара? отсечь мало а кто обочину освещать будет. нужно преломлять свет! изменение постановки лампы тож самоделка и глупость пятикласника :-))) и надеги ни какой так как линза фокусирует свет а стекло фары преломляет его в нужном направлении. и изменение источника света только усугубит положение. самое оптимальное и настоящее смена блок фары где все уже выставлено. положение лампочек линзы и самого стекла. но мало шансов что на все модели п/р хватит таких изделий.
Линейный вид
