На счет сложного включения 1-й и задней.Вспомнил такой момент,когда учился в автошколе(учился на В,С)на ЗИЛу была та же самая хрень,так нам препод советовал перед их включением втыкнуть пятую,провернув немного шестерни.До обкатки,всмысле ТО-1 иногда так делал на приоре,а после на 5 тыках залил полусинь Vаlvоlinе и забыл за это(еще около 500км проехал).Щас 53 тыка,все тип топ.Машина 07г.в.Может первые делали покачественнее.Кстати,дума л за короткоходую кулису,так там карданчик от калины.Может тупо взять на приорке поменять на скатиновский отрегулировать да все?Всем улыбок!
Всем доброго времени суток.
У меня приора-универсал, выпуск март 2010, пробег 500 км, все передачи включаются нормально, даже задняя без проблем, но вот с пятой какие-то странности - не получается ее нормально включить - надо прилагать титанические усилия, что на скорости довольно проблематично и неприятно. Как вы думаете, насколько велик шанс, что коробка приработается и пятая все-таки будет нормально включаться? Всем заранее спасибо.
хочу сказать что проехал 24 тыс. а как первая хренова вклёчалась так и включается не очень
А регулировать кулису пробовал? Народ везде говорит, что помогает.
Не могу сказать что у меня все гуд. После трассы! Первая по пробкам опять тяжеловато. Нужно срочно выбрать время и отрегулировать.
Парни не знаю как насчет регулировки но у меня сейчас 30 тысяч и наконец то все реально мягко заработало. до этого были только бэушные вазы. и я считал что проблем нет . сейчас даже чет новую тачку неохото. не дай бог прикатывать все заново.
Люди! Ну что, никто про пятую передачу мне не расскажет? Я понимаю вашу искреннюю радость от того, что "на таком-то пробеге у меня все заработало", но не молчите же. Не верю, что вам нечего отписать по моей проблеме. Заранее благодарна за конструктивный ответ.
Люди! Ну что, никто про пятую передачу мне не расскажет? Я понимаю вашу искреннюю радость от того, что "на таком-то пробеге у меня все заработало", но не молчите же. Не верю, что вам нечего отписать по моей проблеме. Заранее благодарна за конструктивный ответ.
Ну можт синхронизатор 5-ой передачи с заусенцем.
Если к первому ТО лучше не будет, думаю, надо обращаться на гарантию.
Ирокез, Вервольф, спасибо! Я с пятой разобралась сегодня самостоятельно. Погоняла по трассе и попереключала передачи с четвертой на пятую и обратно. Все работает как надо.
МИГ-29.
[/url]
[/ur
Комбинированный вид
