Ну, как бы взрослые тем от детей и отличаются, что при крайней необходимости могут получить, что хотят.
В данном случае все же вряд ли) Мне бы очень интересно было почитать статистику гарантийных поломок той же Приоры, однако никто ж ее не даст, только если с автоматом в Тольятти)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Это только стиль.БМВ кстати так же кидалось то в биодизайн, то срочно менять дизайнеров и делать агрессию в F серии кузовов. Вот толькос сути не поменяло. За последние 10-15 лет что Лекс что Бимер топчутся на месте.
Не, я о стиле и говорю - если раньше в массе своей Тоёты были скучными обмылками без претензий, а Лексусы - просто более дорогими Тоётами, то сейчас как то с претензиями пошли. Из Тоёт еще Хайлэндер неплох. Да и Камри новая тож не прям так тривиальна.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну это примерно как сравнивать ВАЗ2101 с Москвич 401.
Вот в этой части не согласен. Нет разницы такой гигантской. Технологичнее - да, не спорю. Разница - примерно как обычный телефон (сонерик там, или Нокия С40) и новейший андроид-смартфон. Т.е. она как бэ и большая, но не такая, как между сонериком и аналоговым телфоном)
ИМХО ессно)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Все равно поздравляю! Главное. лишь бы ездила!
Спасибо!) Вроде пока so far so good, руки к чему приложить найдется, но вставать вроде нечему. Время покажет)
Цитата:
Сообщение от Krest33
Кстати - это тенденция всех современных машин, в отличии от машин 80х. Объемы салонных панелей искусственно раздувают, делая ощущения кокпита, крадя естественное физическое пространство, при этом визуально пытаясь его расшилить. Ну вроде сидишь как в тесновато плотном анатомическом коконе, ибо в нем удобно, но кокон повешен на ветку дерева, дабы казался простор. Автомобили 80х делали по другому принципу, считая эталоном девиз "внутри больше, чем снаружи"
Согласен, это общая тенденция, и мне она не нравится) Приора еще не сильно пострадала, вот машины последних годов - там совсем атас.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ну хотя бы взять тот же старый бимер и новый с системой драйв, которая в плане управления действительно делает из машины просто чудо какое то с феноменальной управляемостью.
Тут не пробовал потому не знаю, но вопрос - неужели новые биммеры управляются прям так в разы лучше, чем например М3 Е30?)
В управляемости то вроде особо нового ничего не придумали, тока стабилизации всякие.
В данном случае все же вряд ли) Мне бы очень интересно было почитать статистику гарантийных поломок той же Приоры, однако никто ж ее не даст, только если с автоматом в Тольятти)
Думаю, обойма с вечнозелеными будет гораздо эффективнее обоймы с 7.62 )))
Цитата:
Не, я о стиле и говорю - если раньше в массе своей Тоёты были скучными обмылками без претензий, а Лексусы - просто более дорогими Тоётами, то сейчас как то с претензиями пошли. .
Да если посмотреть На сотый крузак конца 90х и Лехус LX570 - ну нихрена не изменилось, как была коробка, так и осталось Вт и БМВ примерно так же. Японцы никогда дизайном не славились. Немцы вообще больше консерватизма придерживаются, так что с точки хрения стиля французы с англичнами куда разнообразнее и интереснее будут. Конечно иногда у них те еще страшилки получаются, но кто не рискует, тот и не выигрывает.
Цитата:
Тут не пробовал потому не знаю, но вопрос - неужели новые биммеры управляются прям так в разы лучше, чем например М3 Е30?)
А это очень легко проверить и прочувствовать. Просто отрубаешь даже доступные к отключению компоненты ай-драйва и вот он тебе бимер 80х. И попробуй удержи этого монстра на заснеженной трассе. Еслиб всей этой электронной приблуды не было, представляю сколько бы блондинок на Х5 по кюветам валялось )))
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от 735
Не помню сколько стоит помыть Приору без пылесоса, но с ним я плачу 350р.
У меня там абонента. 3т.р в месяц и мойка кузова хоть каждый день., плюс 1 раз в неделю чистка салона, пляс 1 раз в месяц комплексная чистка. За это еще бонус - бесплатная балансировка колес при смене на зимку. Бортировка не включена. Толко замена дисков вместе с резиной +балансировка и бесплатное хранение снятых колес на их складе до очередной сезонной смены. Все это без очереди, либо внутренняя очередь для таких же абонентов. В общем удобно))
Роб, тыжелая то она тяжелая, а развесовка по осям у Волги плохая, жопа легкая и ведущие колеса не загружены, да еще на прыгающих рессорах. Очень проблемно машина ведет себя на зимке
На классике такая же развесовка. На самом деле мне на всех ЗП автомобилях нравилось штурмовать снежные преграды, в этом плане ПП скучный))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Никакой проблемы. Нет тормозов, нет и проблем )))
Тормоза есть, правда полностью барабанчиковые)) но были и плюсы: машина неплохо держалась на трассе, просторный салон, неубиваемая подвеска, 76 по тем временам бензин))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Вот по "говнам" на классике мне не доводилось, поэтому ничо сказать не могу. Зато могу сказать, что где проедет Ока, не проедет ни один ВАЗ, кроме Нивы )))
Ока- это миниатюрный жип)) высокий, с короткой базой, легкая, с хорошим свесом, ну чем не крузак в миниатюре?))) у одной из подруг в свое время был такой автомобильчик в комплектации люкс)) за рулем я всего пару раз ездил, правда не по грязюке))
Цитата:
Сообщение от Krest33
Да, примерно так. Помывка то разная бывает. Вот примерно наши цены, чтобы было понятнее.
круто))) это у вас за жип 200р берут) да еще нет разделения на ино- не ино) большой- маленький) а мойка обычного легкового автомобиля 150р меня просто убила)
если мне не изменяет память, то на моей мойке разделение идет по классу авто, по категории, по наш- не наш. Не помню сколько стоит помыть Приору без пылесоса, но с ним я плачу 350р.
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ага...моя то вообще всегда грязная ))) Чистой я ее помню только два раза. Новую при получении и на свадьбу сестры: LOL:
Вчера хвалился, а сегодня весь автомобиль обгадили)) дождь, грязные дороги МО и фура за которой я долго ехал сделали свое грязное дело)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
И что с ними потом делать?)
ты про что, про сэкономленные деньги? если да, то на них можно купить кучу запчастей для иномарок .
Цитата:
Сообщение от LionTec
А я тебе говорю о общей стоимости владения, машина ведь не на халяву достается.
Однако это не помешало тебе переплатить в два раза больше (классика Vs корола)))
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да и нет в Приоре хорошей комплектации, обычная она там.
ага, такая обычная на иномарках стоит примерно 600тр
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну а про управляемость - чтобы Приора управлялась надо подвеску ковырять. Обычная машина без претензий на гонко.
достаточно на 15 диски и низкий профиль перейти.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Это значит что ни в одну службу нормальную на Жигулях сейчас не возьмут.
это потому что у вас службы ненормальные)) ПР берут , а классику нет))
чем мотивируют?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Тут не пробовал потому не знаю, но вопрос - неужели новые биммеры управляются прям так в разы лучше, чем например М3 Е30?)
не скажу про М 3 в 30 кузове, но до 325 я лично ездил. Машина на большой скорости далеко не идеально управляется. Точно также с уверенностью могу сказать, что на скорости в районе 200 семерка гораздо лучше держит дорогу чем та же пятерка.
А если говорить про разные поколения одной серии, то изменились все размеры и масса авто, колея, размер шин, дисков, аэродинамика...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
П.С. Любимые грабельки , как же без них)) но все равно поздравляю))
круто))) это у вас за жип 200р берут) да еще нет разделения на ино- не ино) большой- маленький) а мойка обычного легкового автомобиля 150р меня просто убила)
если мне не изменяет память, то на моей мойке разделение идет по классу авто, по категории, по наш- не наш. Не помню сколько стоит помыть Приору без пылесоса, но с ним я плачу 350р.
У нас по классам, за простую мойку Волги я 250р отдал, и то по знакомству, а так 300.
Цитата:
Сообщение от 735
ты про что, про сэкономленные деньги? если да, то на них можно купить кучу запчастей для иномарок .
Какие сэкономленные?) А для Жигулей запчасти на что потом покупать?)
Что потом, после покупки с Жигулями делать?) Надо будет например в такси - а там швах. Да и просто ездить не оч комфортно)
Цитата:
Сообщение от 735
Однако это не помешало тебе переплатить в два раза больше (классика Vs корола)))
Ну ты ж тоже переплатил в два раза больше и взял Приору, а не классику)
Цитата:
Сообщение от 735
ага, такая обычная на иномарках стоит примерно 600тр
Ну да, а что такого то?) Машины дорогие нынче.
Цитата:
Сообщение от 735
достаточно на 15 диски и низкий профиль перейти.
Ага, а еще поменять стойки, поставить распорки))
Цитата:
Сообщение от 735
это потому что у вас службы ненормальные)) ПР берут , а классику нет))
чем мотивируют?
ПР в такси у нас наверное половина, если не больше. Это ж иномарка, почему не брать то.
А классику не берут потому что Жигули. Потому что маленькие, тесные, некомфортные и непрестижные. На Жигах тока бомбилы ездят. У нас Волги то со скрипом берут.
Цитата:
Сообщение от 735
не скажу про М 3 в 30 кузове, но до 325 я лично ездил. Машина на большой скорости далеко не идеально управляется. Точно также с уверенностью могу сказать, что на скорости в районе 200 семерка гораздо лучше держит дорогу чем та же пятерка.
Ну ты сравнил, 325 и М3. 325 эт все же обычный недорогой седан)
Цитата:
Сообщение от 735
П.С. Любимые грабельки , как же без них)) но все равно поздравляю))
Не, такая у меня тока один раз была, и ездила, и то отдал. Спасибо))
У моего брательника сейчас на его сотке на Камчатке стоит Депо... Плюётся, говорит светят в разные стороны, жалеет, что выбросил родные....
У меня сейчас на Прадике Депо, плююсь, светят в разные стороны, рад что не выбрасил родные, вот-вот поставлю обратно...
У меня одна депо, другая тик. Сразу после установки светили отлично, что дальний, что ближний. Доволен как слон. Но... Дальний обе фары светят не паралельно, а немного в разные стороны. В общем-то метров на 120-150 хорошо видно, но светили бы прямо, так вообще идеал.
Прошло 2 года одна из них потускнела (ближний) и светить стала заметно хуже.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну дык я родные выкидывать не буду, благо они хорошо сохранились)
Просто Депо - евросвет, и стоит дешевле чем на десятку. Стоит того, чтобы попробовать) Хотя в принципе можно и TYC брать, тож дешевые.
Саня, погоди, я завтра выясню какая потускнела и отпишусь.
Добавлено через 1 час 8 минут
Цитата:
Сообщение от XMblPb
Места там более чем дофига и врать тут не надо. И да, она куда лучше чем все твои авто вместе взятые.
У тебя сид по внешним размерам такой же как у меня митса, только более чем на 20 см. короче.
Что-то я бы не сказал, что в легнуме места много. Не думаю, что у тебя просторней.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
У тебя сид по внешним размерам такой же как у меня митса, только более чем на 20 см. короче.
Что-то я бы не сказал, что в легнуме места много. Не думаю, что у тебя просторней.
Гы, универсалы как правило длиней... на сколько интересно твой легнум длиней галанта? А так, в сиде реально просторно, вообще добротный машин, весьма достойный, япы одноклашки-ровесники во многом отстают от него.
Гы, универсалы как правило длиней... на сколько интересно твой легнум длиней галанта? А так, в сиде реально просторно, вообще добротный машин, весьма достойный, япы одноклашки-ровесники во многом отстают от него.
Так у Хмыря SW насколько я помню.
Добавлено через 11 минут
Я езжу максимально отодвинув назад сиденье. Когда сажусь сам за собой, то колени враскоряку, хотя жена дискомфорта не испытывает. А вот была камри-грация, там салон значительно просторней, хотя опять же, машина внешне длинней на 15 см и шире на 4.
__________________
Были: ВАЗ 2110, Toyota Camry (CV43), Toyota Sprinter (AE100), Toyota Camry Gracia (SXV20W), Toyota Mark-II (JZX90)
Есть: Mitsubishi Legnum (EC7W), Mitsubishi Pajero (Терминатор)
У моего брательника сейчас на его сотке на Камчатке стоит Депо... Плюётся, говорит светят в разные стороны, жалеет, что выбросил родные....
У меня сейчас на Прадике Депо, плююсь, светят в разные стороны, рад что не выбрасил родные, вот-вот поставлю обратно...
Ну дык я родные выкидывать не буду, благо они хорошо сохранились)
Просто Депо - евросвет, и стоит дешевле чем на десятку. Стоит того, чтобы попробовать) Хотя в принципе можно и TYC брать, тож дешевые.
Комбинированный вид
