IceCheat, Если всё поменяли, кроме форсунок, и давление в топливной рампе соответствует норме. Не горит сигнализатор неисправности двигателя, возможно и в форсунках дело. Так тут точно, вряд ли виртуально определишь.Но вот то, что касается свечей зажигания...если у Вас есть возможность поставить- временно , заведомо исправные_ то есть с нормально работающего автомобиля, я бы так например поступил. У знакомых есть , как и у меня такие же Приоры.
Как возможность буду промою форсунки )))) Даже если машина часов 5-6 постоит все нормально заводится а вот больше и начинает! Средняя темп воздуха минус 15
IceCheat, У нас было - 22 на одной машине, так же, после ночной стоянки( приблизительно 9 часов) При заводке затроила и потом заглохла. Продувка не помогла- вообще не завелась. Свечи залило бензином. Свечи зажигания были осенью поменяны( автомобиль инжектор- классика) Заменили свечи- на другие( новые) Завелась и работает без проблем.
Я Свою и в минус 26 заводил ! раза с 3го(( аккум жалко! Да по идее машина с нормальным аккумом, свечами и соответствующим масло должна заводится и в минус 35 (Шеви нива у меня без проблем заводится). Не знаю не охота снова свечи менять стоят денсо 2х контактные до этого нЖК. Помою форсы может изменится ситуацию! Лишь бы хуже не сделать этой промывкой)))