Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от ArtemDMX
700гр на 1000км это капец. За 3000км сжирает щуп, щас обкатку прошел начал крутить двиг до красной зоны, ощущение что еще больше жрать масла стала. Новая машина называется...
этому есть причина, ищите, жрать не должна масло приора, что бы там не говорили ;сервисмены;
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
что и главное как я должен искать в новой машине с пробегом 4000км? Ваши предложения :-)
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Я уже писал о своей проблеме, кажется, на 9 странице. Заметил расход масла на новой машине, до ТО-1 щуп ушел, пришлось даже доливать. При ТО (2500 км) залил Shell Helix Ultra 5W40. Сейчас пробег 4600, масла осталось чуть меньше половины щупа. Пожиратель был обнаружен сразу- это второй цилиндр. Что конкретно там не так- не знаю, поэтому так и езжу. Можете заглянуть в свои цилиндры, может что обнаружится.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Romchik
Я уже писал о своей проблеме, кажется, на 9 странице. Заметил расход масла на новой машине, до ТО-1 щуп ушел, пришлось даже доливать. При ТО (2500 км) залил Shell Helix Ultra 5W40. Сейчас пробег 4600, масла осталось чуть меньше половины щупа. Пожиратель был обнаружен сразу- это второй цилиндр. Что конкретно там не так- не знаю, поэтому так и езжу. Можете заглянуть в свои цилиндры, может что обнаружится.
масло в цилиндре или по свечам смотрел?
__________________
Впереди нас ждут Lada с британским дизайном, французской платформой и японскими моторами - интернационал, о котором большевики даже и не мечтали.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от ВитюХа 57
правильно ли я понял, что во втором колодце масло???
Нет, не правильно. Я выкрутил все свечи, посветил фонариком в цилиндры. Во всех, кроме второго, днища поршней были чистыми, а во втором поршень был покрыт рыхлым черным нагаром, то же самое на свече.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Цитата:
Сообщение от Евгений 32
ребята помогите на приоре на холодную давление масла 3 как прогреется 06 08 что делать????
Если при измерении давления манометр был проверенный)))
Для ограничения максимального давления в системе смазки на м/насосе установлен редукционный клапан. Возможно дело в нем - заедание, поломка пружины и т.д. http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...go-nasosa.html
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание), часть 2..
Парни подскажите пожалуйста!!!мотор жрет масло!!!сделал замену поршней "автрамат" безвтыковые, кольца по моему "прима"!!залил масло на обкатку полусинтетику valvoline10*40, через примерно 1000 км слил примерно 2,5 литра, залил kics 5*30 синтетика, масло все равно жрет((( до ремонта когда свечи менял заметил что 4 свеча в масле!причем сверху, электрод чистый!!!вообще не понимаю что с мотором!!тянуть как то не так стал!!!компресия нормальная!приехал к сервисмэнам сказали мож бенз плохой!!!а про расход масла ни чего не пойму...подскажите где смотреть!!