Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.04.2009, 10:46   #301
Алекс 343
Свой человек
 
Аватар для Алекс 343
 
Регистрация: 06.02.2009
Адрес: Ижевск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Солярис
Сообщений: 628
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Алекс 343 немного нехорошо себя вел в прошломАлекс 343 немного нехорошо себя вел в прошлом
Ответ: непонятный писк в двигателе

Вы простите за тупость, но все-таки писк бензонасоса ето нормально или все- таки в гарантийку ехать. В городе не слышно, а вот по трассе едва слышно, причем звук не постоянно а как будь-то порциями подкачивает. Так и должно быть?
Алекс 343 вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2009, 14:45   #302
Kapone69
Завсегдатай
 
Аватар для Kapone69
 
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: ТверЬ
Пол: Мужской
Автомобиль: приора609 69
Сообщений: 435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
Kapone69 станет известным достаточно скороKapone69 станет известным достаточно скороKapone69 станет известным достаточно скоро
Ответ: непонятный писк в двигателе

у меня бывает такое когда печка на малых,или ксенон греется!!
Kapone69 вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2009, 19:47   #303
NFS
Освоившийся
 
Аватар для NFS
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: СКФО
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора
Сообщений: 158
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
NFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнемNFS является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Ответ: Стук в двигатели на больших оборотах

Цитата:
Сообщение от Андрей Гришин Посмотреть сообщение
Уже слушал 4 машины, данной проблемы просто нет... Ездил в сервис сегодня, ребята слушали, естественно сказали проблем нет, но предположили что это стучит распред вал Характер звука следующий... При езде и наборе оборотов на холостом ходу ничего не стучит...Но при отпускании педали газа и на оборотах около 3000 отчётливо прослушивается металлический звук... У меня вопрос, может кто-нибудь с такой проблемой сталкивался? И вообще сложно будет заменить распред вал?
У меня таже хрень.Это не распредвал. Скорее всего это кулиса в месте крепления к коробке, еще здесь посмотри http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=2608
NFS вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2009, 21:44   #304
Akex
воронежские низколетящие авиалинии
 
Аватар для Akex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: ...
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi A6
Сообщений: 355
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Akex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком света
Ответ: Стук в двигатели на больших оборотах

Цитата:
Сообщение от Андрей Гришин Посмотреть сообщение
Уже слушал 4 машины, данной проблемы просто нет...
Ездил в сервис сегодня, ребята слушали, естественно сказали проблем нет, но предположили что это стучит распред вал
Характер звука следующий...
При езде и наборе оборотов на холостом ходу ничего не стучит...Но при отпускании педали газа и на оборотах около 3000 отчётливо прослушивается металлический звук...
У меня вопрос, может кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?
И вообще сложно будет заменить распред вал?
Если на гарантии, то пусть делают. Двигатель не должен стучать, тем более на 3000 об.
Вообще такая проблема присутствует думаю у многих. Аналогично и у меня. Звук напоминает сильный звон колокольчика, интенсивный и глухой. Причем как раз между 2500-3000об при сбросе газа. А если на холостом на 3000об , то также слышно этот звон. В гарантийке сказали, что будут менять гидрики, а там посмотрим, может и до распред валов доберуться. Лишь бы подлечили.
Когда вылечат, отпишусь о проделанных работах.
Вообще ездить можно, до 5000об движок крутится как надо и не звенит.
Akex вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2009, 21:48   #305
MAX
Гуру
 
Аватар для MAX
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Челябинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: PORSCHE CAYENNE, SUZUKI SWIFT
Сообщений: 8,866
Записей в дневнике: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 931
MAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутацииMAX имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Стук в двигатели на больших оборотах

Цитата:
Сообщение от Akex Посмотреть сообщение
Если на гарантии, то пусть делают. Двигатель не должен стучать, тем более на 3000 об. Вообще такая проблема присутствует думаю у многих. Аналогично и у меня. Звук напоминает сильный звон колокольчика, интенсивный и глухой. Причем как раз между 2500-3000об при сбросе газа. А если на холостом на 3000об , то также слышно этот звон. В гарантийке сказали, что будут менять гидрики, а там посмотрим, может и до распред валов доберуться. Лишь бы подлечили. Когда вылечат, отпишусь о проделанных работах. Вообще ездить можно, до 5000об движок крутится как надо и не звенит.
вылечить полностью не получится.....у всех 16-ках такая особенность. поменьше сделать можно....
MAX вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2009, 22:03   #306
Akex
воронежские низколетящие авиалинии
 
Аватар для Akex
 
Регистрация: 05.03.2009
Адрес: ...
Пол: Мужской
Автомобиль: Audi A6
Сообщений: 355
Изображений: 6
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 17
Akex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком светаAkex является великолепным маяком света
Ответ: Стук в двигатели на больших оборотах

Цитата:
Сообщение от MAX Посмотреть сообщение
вылечить полностью не получится.....у всех 16-ках такая особенность. поменьше сделать можно....
Да даже если и не получится, я не против чтобы гидрики заменили. Пробег 15000 - наверное хоть немного , но поизносились. А новые по гарантии пусть ставят. Гарантийщик добрый попался. А может не опытный. Хрен их разберёт.
Akex вне форума  
Вверх
Старый 14.04.2009, 22:57   #307
Андрей Гришин
Новичок
 
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Priora
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Андрей Гришин не успел проявить себя
Ответ: Стук в двигатели на больших оборотах

Цитата:
Сообщение от Akex Посмотреть сообщение
Если на гарантии, то пусть делают. Двигатель не должен стучать, тем более на 3000 об.
Вообще такая проблема присутствует думаю у многих. Аналогично и у меня. Звук напоминает сильный звон колокольчика, интенсивный и глухой. Причем как раз между 2500-3000об при сбросе газа. А если на холостом на 3000об , то также слышно этот звон. В гарантийке сказали, что будут менять гидрики, а там посмотрим, может и до распред валов доберуться. Лишь бы подлечили.
Когда вылечат, отпишусь о проделанных работах.
Вообще ездить можно, до 5000об движок крутится как надо и не звенит.
Объсни делитанту, что такое гидрики...
Да, и как свою машину подлечишь напиши мне на почту grishin53@mail.ru? буду очень благодарен....
Андрей Гришин вне форума  
Вверх
Старый 15.04.2009, 15:54   #308
Ромка
Продвинутый новичок
 
Аватар для Ромка
 
Регистрация: 25.11.2008
Адрес: Воронеж
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora люкс
Сообщений: 66
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Ромка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутацииРомка имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Звук под капотом

у меня тож свист асть когда руль на полную поварачиваеш и медленно трогаешся
__________________
10Августа на МОРЕ ))))))не теряйте, вернусь
Ромка вне форума  
Вверх
Старый 16.04.2009, 08:25   #309
Romych
Интересующийся
 
Аватар для Romych
 
Регистрация: 13.11.2008
Адрес: г.Камышин
Пол: Мужской
Сообщений: 140
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
Romych не успел проявить себя
Дребезг под капотом

Здравствуйте все! При езде двигателем "внатяг" под капотом слышен какой - то дребезг... Слышно что справа. Пока смог только определить проявляется если едешь под нагрузкой, то есть на скорости газ отпущен, скорость включена. Как только газу даешь - пропадает...Да на холодную еще слышно как только завел примерно с минуту, потом пропадает и на холостых больше не слышно. В сервис еще не обращался. Слушал с открытым капотом в гараже - примерно в районе ролика дребезг, но там и помпа вроде, но 90 % не от генератора. Подскажите кто сталкивался. Или сразу в сервис...? пробег кстати всего 700 км.Заранее спасибо.
__________________
Romych вне форума  
Вверх
Старый 16.04.2009, 09:19   #310
vovan
Гигант мысли
 
Аватар для vovan
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: г.Ялта
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 4,463
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 178 раз(а) в 141 сообщениях
Вес репутации: 43
vovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Дребезг под капотом

Цитата:
Сообщение от Romych Посмотреть сообщение
Здравствуйте все! При езде двигателем "внатяг" под капотом слышен какой - то дребезг... Слышно что справа. Пока смог только определить проявляется если едешь под нагрузкой, то есть на скорости газ отпущен, скорость включена. Как только газу даешь - пропадает...Да на холодную еще слышно как только завел примерно с минуту, потом пропадает и на холостых больше не слышно. В сервис еще не обращался. Слушал с открытым капотом в гараже - примерно в районе ролика дребезг, но там и помпа вроде, но 90 % не от генератора. Подскажите кто сталкивался. Или сразу в сервис...? пробег кстати всего 700 км.Заранее спасибо.
Писал уже про такое в другой теме. Это стучит шланг металлическим хомутом о стакан правой стойки как раз в районе ролика с помпой. Этот шланг идет от датчика адсорбера закрепленного на пластмассовом кожухе двигателя. Открой капот-не ошибешься. Я хомут обернул паралоном, поскольку отодвинуть шланг от стакана не получилось. Стук противный металлический под нагрузкой, т.е когда двигатель начинает вибрировать сильнее.
vovan вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 10:16. Часовой пояс GMT +3.