может мне поможете,выходит ошибка 0101.Дмрв второй новый стоит,машина троит,работает ужасно.
3 день мучаюсь с машиной и с разными диагностами, толку нет.Проверили, наверно, уже все.Метки, шкив коленвала на "прокрученность", давление в рампе, работоспособность каждой форсунки.вскрыли мозги, внешне все цело и сухо, прозвонили проводку от дмрв до мозгов.проверили на "забитость" катализатор, обновили штекер дмрв.меняли датчик коленвала ради интереса.Поставил 2 новый дмрв.Сейчас только снял впускной коллектор, проверил на "целостность", Все цело.короче ничего не помогает.Один хрен неровный хх, движок работает ужасно.2 раза проверяли на подсос, все в норме.Выходит ошибка дмрв, выходит за рабочие диапозан говорит.Отключаешь фишку с электронного дросселя, работает идеально.
В итоге на этой фишке если вынуть 2 провода, один массу и еще какой то, то работает со вставленной фишкой тоже идеально.Диагност сказал что уже не знает что делать и ему на работу сегодня надо было в ночь.Вот.Че делать дальше уже не знаю,
Последний раз редактировалось GEMINI; 18.06.2017 в 22:31.
народ, всем привет! подскажите: можно ли промыть(почистить) ДМРВ средством для очистки карбюратора?
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
в моем случае промыв дмрв вообще перестал работать,до этого кое какие показания дмрв давал
спасибо. ясно. тогда лучше не буду лезть.... просто недавно вычитал что мужик промывал(чистил ДМРВ) спиртом.... в общем тогда не буду рисковать....
__________________
Знаменитая фраза: Пушкин-наше всё. Вот. Пугачёва-наше всегда. Кобзон-наше насовсем. Собчак-наше за что? Зверев-наше ни туда ни сюда. Моисеев-наше и туда и сюда....(М.Задорнов)... Чем меньше женщину мы любим, тем больше меньше мы чем тем....(В.Кличко)...
Плёночные ДМРВ чистить бестолку. Т.е. новым вы его не сделаете, начальные характеристики не вернёте. Сбрызнуть его какой-либо жидкостью из красивого баллончика можно только при реальном физическом загрязнении: плюнуло масло во впуск (регулярно или единично из-за забитой вентиляции картера), порвался воздушный фильтр.
Добрый вечер! Подскажите какие нормы расхода воздуха в кг/ч зимой при запуске? Или разницы нет? Знаю что на ХХ должен показывать 8,5-10 кг/ч. У меня при запуске в -22, расход воздуха пишет 24-27кг/ч, по мере прогрева падает. При полном прогреве показывает 10-11кг/ч. ДМРВ стоит 225, так что напругу на нем не померяешь((. А проблема вообще в запуске на холодную зимой. При минус 20, заводиться плохо, стартер маслает, двиг пытается схватывать, но не может. Со второго, третьего раза кое как схватит, и после нормально работает. Если утром заведешь, то в течении дня можно заводить с полпинка, даже если постоит часик-два. Хотя температура на улице подымается в течении дня.. В движении проблем не замечено (тьфу-тьфу-тьфу), провалов нет, динамика норм. Расход нормальный. В чем может быть причина?