АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-2

[RINAT86]

датчик коллектора уже вышел из строя

[Geram]

Сообщение от RINAT86

даже с котлом эл. подогрева заводится и глохнет двигатель, пробег 8000км,заезжал на диагностику проверили полностью двигатель, замерили компрессию 14.5 в каждом цилиндре, замерил давление в магистральной трубки топливной, протянули все клеммы на массу двигателя, диагност посоветовал поменял топливный фильтр, сетку на топливном насосе, попробую поменять свечи,РХХ. и будем ждать холодов.

обсуждали уже эту особенность при наличие электроподогрева. при подогреве один датчик темпеературы показывает одну температуру а другой - другую. у ЭБУ крыша едет. тут либо выключать подогрев незадолго до завода авто, либо когда завелась дать газку ненадолго (секунды на 1-2) а потом мозги начинают нормлаьно уарвлять двигом. И да кстати я таким же страдал пока клему не сбросил (на зарядку акком ставил) после этого (уже с месяц прошло) все норм.

[RINAT86]

даже эл.подогревателя не была двигатель также себя вел, я и поставил подогреватель думал будет нормально заводится.

[vlixup]

RINAT86, я тебе написал возможную причину. Зачем демогогию разводить?

Иди проверяй датчик температуры как написано тут http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelem.html

[YARYCK]

Сообщение от RINAT86

диагност посоветовал поменял топливный фильтр, сетку на топливном насосе, попробую поменять свечи,РХХ. и будем ждать холодов.

Диагност какой-то хреноый, потому, что не обратил внимания на впрыск. Это вывод из твоих слов:

Сообщение от RINAT86

у меня дым из глушителя серый и пахнет бензином, штанина коллектора где датчик стоит катализатора становится красным красны.

Здесь дело не в фильтре. Смотреть форсунки надо. И всё, что касается впрыска. Какой расход бензина на ХХ и в среднем по трассе?

[Satch]

Сообщение от RINAT86

плохо заводится при-24t и ниже, стартер крутет хорошо заводится и глохнет , двигатель троит , холостые обороты не держит, ошибок не каких компьютер не выдает, а как потеплеет нормально заводиться и работает.

Стоит проверить ДТОЖ на ЭБУ, как правильно сказал vlixup, можно поставить сопротивление другое, чтобы обмануть мозги, или же попробовать другой ДТОЖ, он недорогой. Как проверить ДТОЖ ссылка уже давалась, но овт ещё раз - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelem.html

Сообщение от RINAT86

у меня дым из глушителя серый и пахнет бензином, штанина коллектора где датчик стоит катализатора становится красным красны.

Потому что топливо там догорает, а не в камере сгорания.

[Escander]

Сообщение от RINAT86

датчик коллектора уже вышел из строя.

Может ДК - датчик кислорода?

[RINAT86]

Сообщение от Escander

Может ДК - датчик кислорода?

да,ошибся

[RINAT86]

Сообщение от Satch

Стоит проверить ДТОЖ на ЭБУ, как правильно сказал vlixup, можно поставить сопротивление другое, чтобы обмануть мозги, или же попробовать другой ДТОЖ, он недорогой. Как проверить ДТОЖ ссылка уже давалась, но овт ещё раз - http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...vigatelem.html


Потому что топливо там догорает, а не в камере сгорания.

спасибо за советы, попробую с ДТОЖ отпишусь об результате.

[КАРАТ]

Сообщение от Geram

обсуждали уже эту особенность при наличие электроподогрева. при подогреве один датчик темпеературы показывает одну температуру а другой - другую. у ЭБУ крыша едет.

Для справки: У контроллера всего один датчик температуры ОЖ. Второй на который Вы ссылаетесь задействован только на панель приборов.
И причем здесь подогрев? Даже если он электрический.