Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2012, 09:28   #311
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,950
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Vlad_40_RUS Посмотреть сообщение
(ЕВГЕНИЙ), отличное напряжение! РН какой поставил (маркировка)?
Писал http://www.priorovod.ru/showpost.php...2&postcount=75, изменил подключение (-) на ДВС и продублировал (-) от генератора на шпильку массы кузова справа и к (-) АКБ.
На фото в правом углу немного видно доп провода http://www.priorovod.ru/attachment.p...8&d=1337359177
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 11:43   #312
phantom
Освоившийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Волжский
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 164
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
phantom немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Кальциевые АКБ, которыми комплектуются Приоры (да и не только), начинают кипеть при напряжении более 16 В - особенности конструкции кальциевых АКБ. См. инструкцию на АКБ.
При увеличении температуры АКБ, кипеть они могут и при более низком напряжении. Не умничай и читай теорию. А при температуре окружающего воздуха +31 и прогретом движке батарея очень тёплая.
phantom вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 13:24   #313
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,950
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от phantom Посмотреть сообщение
При увеличении температуры АКБ, кипеть они могут и при более низком напряжении. Не умничай и читай теорию. А при температуре окружающего воздуха +31 и прогретом движке батарея очень тёплая.
За все время эксплуатации АКБ АКОМ доливал дистиллированную воду один раз - после покупки авто (проверял через несколько месяцев). До установки нового РН, с конца весны 2009г стоял трухуровневый РН: летом "норма", зимой "мах".
Продолжай читать теорию дальше. Удачи.
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 13:49   #314
phantom
Освоившийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Волжский
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 164
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
phantom немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
За все время эксплуатации АКБ АКОМ доливал дистиллированную воду один раз - после покупки авто (проверял через несколько месяцев). До установки нового РН, с конца весны 2009г стоял трухуровневый РН: летом "норма", зимой "мах".
Продолжай читать теорию дальше. Удачи.
И тебе не кашлять.
phantom вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 16:24   #315
kbr07rus3
Постоялец
 
Регистрация: 08.09.2011
Пол: Мужской
Автомобиль: приора
Сообщений: 359
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 14
kbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скороkbr07rus3 станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 4)

приороводы посоветуйти правильный рн,их сейчас полно а какой постовить чтоб горя с геной не знать???да и по 100раз кондей снимать ни какого желания нет.гена беларусь 90А.
kbr07rus3 вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 16:43   #316
phantom
Освоившийся
 
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Волжский
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 164
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
phantom немного нехорошо себя вел в прошлом
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от kbr07rus3 Посмотреть сообщение
приороводы посоветуйти правильный рн,их сейчас полно а какой постовить чтоб горя с геной не знать???да и по 100раз кондей снимать ни какого желания нет.гена беларусь 90А.
Кондей снимать не надо. Крышку гены можно сверху снять.
phantom вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 16:45   #317
(ЕВГЕНИЙ)
Свой человек
 
Аватар для (ЕВГЕНИЙ)
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: 36 RUS
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA PRIORA 217030
Сообщений: 639
Изображений: 10
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 15
(ЕВГЕНИЙ) находится на правильном пути
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от kbr07rus3 Посмотреть сообщение
приороводы посоветуйти правильный рн,их сейчас полно а какой постовить чтоб горя с геной не знать???да и по 100раз кондей снимать ни какого желания нет.гена беларусь 90А.
Всё делается с верху , снимаеш воздушный фильтр и можно подлесть к гене
__________________
(ЕВГЕНИЙ) вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 20:14   #318
Могиканыч
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 14.02.2009
Пол: Мужской
Сообщений: 2,218
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 20
Могиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутацииМогиканыч имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

привет увсем
в этой теме http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=27121
перечислены мосты
и вот там есть два моста с одним индексом БПВ 076 - 105 - 02
но написано, что один для ген с выводом звезды, а другой без
http://www.priorovod.ru/showpost.php...04&postcount=4

это реально два моста с одним индексом

просто сегодня видел вроде такой для гены без вывода звезды
других в нашей деревне не нашел, пойдет такой ведь?
ну и РН ищу пока, вот все пишут от шнивы, они все, что в той теме перечислены, от шнивы?
Могиканыч вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 21:12   #319
Almaz102
Освоившийся
 
Регистрация: 22.11.2011
Возраст: 39
Пол: Мужской
Сообщений: 160
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 14
Almaz102 имеет великолепную ауру вокруг себяAlmaz102 имеет великолепную ауру вокруг себяAlmaz102 имеет великолепную ауру вокруг себяAlmaz102 имеет великолепную ауру вокруг себяAlmaz102 имеет великолепную ауру вокруг себяAlmaz102 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Сегодня померил напряжение на генераторе -13.3
(На прогретом двигателе)
2008 год.Пробег 84 тыс км
Я так понимаю это приведет к гибели АКБ?замена генератора или чтото можно сделпать?
Almaz102 вне форума  
Вверх
Старый 24.05.2012, 21:18   #320
vlixup

Приоровод г. Югорска
 
Аватар для vlixup
 
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: Югорск, ХМАО, 86
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 10,661
Изображений: 9
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 28 раз(а) в 24 сообщениях
Вес репутации: 26
vlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlixup имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Almaz102, продублировать массу. Посмотреть что там со щеточным узлом
__________________
vlixup вне форума  
Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 01:35. Часовой пояс GMT +3.