может был уже вопрос такой,хочу как на грантах люксовых сделать плафон освещения салона,положение на двери выключаеш зажигание свет загорается
удобно,как сделать?
Сегодня купил лампу с 3-мя светодиодами c5w. Поставил в плафон освещения салона. В левом положении "свет на открытие двери" при закрытии гаснет, но не до конца. По середине гаснет полностью. Это нормально? С обычной лампочкой все нормально.
Badboyforlife99,
Почти все, это "слаботочка" - светодиодам хватает, можно вылечить поставив в цепь диод на "-" провод.
Шоб было понятней...на первой схеме даже при разомкнутом концевике минус "поступает".
Badboyforlife99,
Нет не сядет, токи очень маленькие.
Горят почти все.
dimka1ufa, Диод играет роль сопротивления в такой схеме включения?
Так же в концевиках разве не плюс питания?
Могу конечно ошибаться но что то запомнилось что плюс.
Ребят, Вы путаете немного. Концевики к плафону имеют посредственное отношение. Освещением салона управляет непосредственно блок управления электропакетом, а команды он получает с концевиков. На концевиках появляется "-" при открывании дверей.
На плафонах "-" присутствует постоянно.
Есть ещё 2 плюса:
1) постоянный, чтобы в любой момент можно было включить плафон.
2) управляемый с блока электропакета. За счёт него плафон загорается при открытии дверей и плавно гаснет.
Вот именно из-за возможности плавно гаснуть, диоды в плафоне и могут светиться в выключенном состоянии. Видимо инженеры "Ителма" что-то не учли, и ключи управления полностью не закрываются. На лампах накаливания этого не заметно, а на светодиодах проявляется.
Комбинированный вид
