Напряжение в бортсети Приоры (часть 4)

[Geksogen]

Сообщение от Роман Торопов ©

специально больше показал, а то совсем мало а/ч ...

Даже, если для компенсации старта нужно 3 минуты - это ничего не решает при коротких пробегах...

Сообщение от Роман Торопов ©

Это точно бред, лично измерял, выше 200А даже в импульсе не прыгает.

А мне показалось, что это у тебя глюки или у твоего измерителя, или мы разные ДВС все же эксплуатируем.
Для тебя откровение, что стартер -стартеру рознь и по потребляемому току в том числе? И марка масла с температурой окружающей среды очень влияют на пусковые токи?

ЗЫ Предлагаю прекратить препирательство, ибо это не конструктивно. Или сформулируй КОНКРЕТНО с чем ты не согласен из сказанного мною или что хочешь доказать в качестве своей истины...

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Geksogen

стартер -стартеру рознь и по потребляемому току в том числе?

ну без редукторные уже давно не ставят да и минералку уже и с завода не льют.

Сообщение от Geksogen

сформулируй КОНКРЕТНО с чем ты не согласен

не согласен с тем, что из мухи слона делаешь, а там где слон делаешь из него моську.

[Geksogen]

Сообщение от Роман Торопов ©

ну без редукторные уже давно не ставят да и минералку уже и с завода не льют.
не согласен с тем, что из мухи слона делаешь, а там где слон делаешь из него моську.

Ясно. На этом и закончим.

[Gennadiy K]

Роман Торопов ©, ты сталкивался с такими батареями, как на фото?
На батарее имеется надпись про легирование оловом и селеном, но про кальций ни слова, хотя на сайте написано про легирование селеном и оловом и свинцово-кальциевый сплав. При заряде - принимают до 16.47В.

Сообщение от Исток

Малосурьмянистые сплавы, легированные селеном и оловом в сочетании со свинцово-кальциевым сплавом и сепаратором — конвертом от лучших мировых производителей ("Daramic", "Entek") обеспечивают минимальный уход и возможность длительного хранения.

Фото нашёл в интернете, моя точь в точь такая же, но не подлезишь, что б сфоткать.

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Gennadiy K

ты сталкивался с такими батареями, как на фото?

нет, такой ещё не приносили ...

Сообщение от Gennadiy K

но про кальций ни слова

как не слова, а это что:

Сообщение от Gennadiy K

кальциевый сплав

Да и какое это имеет значение ? не кальций, не селен не прочие связующие вещества,
в хим реакциях разряда/заряда не участвуют и на напряжение конца заряда влияют очень мало,
один фиг даже для старых, советских сурьмистых был конец заряда на 16 Вольтах ...
Участвует только свинец, оксид свинца, серная кислота и вода ...

[Gennadiy K]

Сообщение от Роман Торопов ©

Да и какое это имеет значение ?

Да я так - для общего развития. Думаю, может какие "секретные технологии"...

Сообщение от Роман Торопов ©

нет, такой ещё не приносили

Значит на Гранта Люкс 21907-42-013 не такие ставят.
На батарее написано, что это изделие 21902-...

[Kostikov]

Gennadiy K, может 2192 (а не 21092) - тогда это не Гранта, а Калина 2...

[Gennadiy K]

Kostikov, там 21902-..., вроде как для Гранты, я просто выше цифры перепутал, исправил.

[Вовик2559]

Ребят! Падение напряжения межде герой и предохранителями 0,23 В при свете, печке и обогреве стекла, - это нормально или прокинуть доп провода?? Есть в наличии провод 6 мм кв.

[Foland11]

Сообщение от Вовик2559

Ребят! Падение напряжения межде герой и предохранителями 0,23 В при свете, печке и обогреве стекла, - это нормально или прокинуть доп провода??

Так это норма! А какое напряжение до включения потребителей?