Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
А за шильдиком АЗЛК тоже стояли люди. и за шильдиком ЗИЛ, и за шильдиком ЕрАЗ, етц.
Вам понятие моногород знакомо?
Цитата:
Сообщение от LionTec
как в 90х концепты показывали, так и сейчас.
За 7 лет. Калина в трех кузовах, приора в трех кузовах, Гранта вышла, ларгус выходит, На очереди приора-2, и платформа ВО мало? Для тоеты мало , для ваза уже что-то.
Да, я в таком живу)
Однако народ постоянно приходит и уходит с градообразуещего предприятия, переезжает, да и само предприятие целиком никуда не денется.
Цитата:
Сообщение от svarog
За 7 лет. Калина в трех кузовах, приора в трех кузовах, Гранта вышла, ларгус выходит, На очереди приора-2, и платформа ВО мало? Для тоеты мало , для ваза уже что-то.
Калину первые эскизы я видел в журнале За Рулем от 94 года, про почти серийную с немного другой мордой, читал в АвтоРевю от 99 года, если кто помнит, такая -
Приора - не новая модель, и то, начали говорить о ней году в 2003.
Гранта - модернизация Калины, и уже в кооперации с Рено, не собственными силами.
Ларгус - это вообще не ВАЗ.
Приора-2, платформа В0 - это вообще бабка надвое сказала что будет, лично я не верю.
Деньги на жизнь в областном центре за годы учёбы...
А работу уже отменили?...
Цитата:
Сообщение от Россиянин
Авто с левым расположением руля. Большинству. В перспективе. И не я это придумал: стороны движения и рули.
А, т.е. японцы, которые ездят у себя на леворульках - тоже анархисты?
Люди будут брать себе левый руль когда он перевесит по достоинствам правый.
Вы же себе почему то Приору взяли, а не иномарку.
Из достоинств одно, цена и то она уже нивелируется, цена бу прулей и европеек с лев. рулем.
Кроме цены достоинство еще качество и удобство)
Вот когда схожие по потребительским качествам леворульки будут стоить как прули - тогда и пересядут все постепенно на левый руль. Но к чему торопить и кричать то?
Цитата:
Сообщение от svarog
Какая работа 1-3 курс, эти годы пахать надо за партой.
А чем они вам не соответсвуют? Даже имидж у европейки выше чем у попонки
Качеством материалов, соотношением цена/фарш/стоимость содержания.
У нас например японцев конца 90х ощутимо выгодней содержать чем немцев, хотя бы за счет разборок.
Цитата:
Сообщение от svarog
Я так понимаю причина вашего вылета работа не полный день?
Не совсем, я начал ради интереса подрабатывать немного, понял что работать интересней и что по специальности на которую я учился образование не совсем нужно, и мне лень тратить 5 лет на это.
За 7 лет. Калина в трех кузовах, приора в трех кузовах, Гранта вышла, ларгус выходит, На очереди приора-2, и платформа ВО мало? Для тоеты мало , для ваза уже что-то.
это даже не мало а просто пиндец.
ты ведь взрослый человек и сам понимаешь, что инфо - лажа
это даже не мало а просто пиндец. ты ведь взрослый человек и сам понимаешь, что инфо - лажа
Привет! наконец то состыковались!!!. Для тойоты, бмв, ауди конечно мало, мало для компаний изначально заточенных на работу в условиях рыночной экономики и создавших на предприятиях эффективную систему управления именно для условий экономико политического устройства своих стран. А мы до сих пор шаг вперед шаг назад, и вперед хочется но страшно. Хотите как на западе голосовать надо было за прохорова. Но бля страшно, работать по 14 часов неохото и получать лист увольнения по приходу на работу только потому что просто тупо жене начальника не улыбнулся нехочется. Что касается инфы по автовазу..., даже если они за основу возьмут несколько инно моделей и будут на их базе что то доделывать Переделывать, апгрейдировать раз в пять лет наиболее удачные проекты уже отлично.
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
!!!. Для тойоты, бмв, ауди конечно мало, мало для компаний изначально заточенных на работу в условиях рыночной экономики и создавших на предприятиях эффективную систему управления именно для условий экономико политического устройства своих стран. А мы до сих пор шаг вперед шаг назад, и вперед хочется но страшно. Хотите как на западе голосовать надо было за прохорова. Но бля страшно, работать по 14 часов неохото и получать лист увольнения по приходу на работу только потому что просто тупо жене начальника не улыбнулся нехочется. Что касается инфы по автовазу..., даже если они за основу возьмут несколько инно моделей и будут на их базе что то доделывать Переделывать, апгрейдировать раз в пять лет наиболее удачные проекты уже отлично.
Линейный вид
