Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от леха=60
сначала он сказал про "натяжной".....потом про "натяжной опорный"..и фотку х/з чего показал, не от нашей машины..
вот INA опорный (паразитный 532060410) и натяжной (531084110)
вы бы почитали тему об альтернативных роликах на 126 привод а потом показывали фото всяких недоразумений в виде польского опорного а вот этот ролик опорный на автомобиле ina 532045910 это от опеля ролик
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от markoni
вы бы почитали тему об альтернативных роликах на 126 привод а потом показывали фото всяких недоразумений в виде польского опорного а вот этот ролик опорный на автомобиле ina 532045910 это от опеля ролик
не бухти а сам внимательно читай что пишешь, я показал ролики INA, а ты пишешь про одну фирму--показываешь другую----а думаешь про переделки...
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Уважаемые приороводы,я не понимаю,так существуют ли ролики(опорный и натяжной) INA на приору,чтобы их поставить и никакие там шайбы или срезание буртиков не придумывать?И подскажите,так какая всётаки самая оптимальная замена родным роликам ГРМ?
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от Denisan
Уважаемые приороводы,я не понимаю,так существуют ли ролики(опорный и натяжной) INA на приору,чтобы их поставить и никакие там шайбы или срезание буртиков не придумывать?И подскажите,так какая всётаки самая оптимальная замена родным роликам ГРМ?
Самое оптимальное-научиться обслуживать механизм. Из всех улучшений, лично моё мнение, установка двухрядного десятошного на шпильку через шайбу. Куда уж ещё проще-то? Ремень и натяжной, если сам не уделаешь, ходят 90тыков без проблем. Помпа-как кто ремень натянет. Вчера перетягивал, например, парню: приехал после замены грм каким-то мастером на б/ушке. Щас фото будет. Ничего фантастического, но всё же...
Блин, от вспышки засветка((( Но всё же, посмотрите, какой недотяг: даже видно, что правая ветвь внизу- просто висит.
И, что самое фиговое, помпа трещит керамическими какими-то стуками. В общем, поехал менять теперь сам
Последний раз редактировалось VLAD36RUS; 29.02.2012 в 11:01.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..
Цитата:
Сообщение от Denisan
подскажи размер шайбы,а то все пишут разные размеры,кто 2,5мм кто 4мм,не понятно.
Извини, сосед, я себе не ставил, меня родные устраивают, по-честному. А ссылочку кину, как освобожусь: вроде 4,5-5мм толщина. Здесь, в этой теме, есть. Нужно посмотреть только