Приора vs Ниссан Альмера Классик - Страница 33

Krest33 · 25.11.2009, 23:39

Цитата:

Сообщение от Гонщик Edeeps

Krest33, ого, приора хэтч стандарт 286.... Я год назад до "кризиса" брал за 296. Это что цены упали что ли?

Да, именно 286. Вот ссылочка. Автомобили в наличии.
http://lada.avto-trakt.ru/news,1,20.htm

Гонщик Edeeps · 26.11.2009, 08:45

Цитата:

Сообщение от MAX

у тебя норма(16-к) а стандарт это с 8-ми клапанным мотором, без дисков...

Ого, мне такие даже и не встречались)
Блин, даже без ЭУРа.... нахрен такая вообще нужна)

Escander · 26.11.2009, 08:54

Цитата:

Сообщение от Гонщик Edeeps

Блин, даже без ЭУРа.... нахрен такая вообще нужна)

А что, руки не позволяют руль без усилка провернуть? Это решается несколькими месяцами спортзала! Заодно и здоровья прибавится...

Праворульщик · 26.11.2009, 09:19

Цитата:

Сообщение от Krest33

Я не руугаю Круз, вполне себе автомобиль, просто кому что нравится, он точно не для меня и вряд ли люди, предпочитающие японцев позарятся на корейца.

Шевроле Круз это Сузуки Круз (именно так продаётся в АТР)... Японец... Малолитражка... Достойный авто в своём сигменте, конкурентов очень мало...

Krest33 · 26.11.2009, 13:14

Цитата:

Сообщение от Праворульщик

Шевроле Круз это Сузуки Круз (именно так продаётся в АТР)... Японец... Малолитражка... Достойный авто в своём сигменте, конкурентов очень мало...

Ты путаешь. Мы говорим о Шевроле Круз, а не о Сузуки Шевроле Круз.
http://www.cars2you.ru/catalog/suzuki/chevrolet_cruze/
http://auto.ironhorse.ru/sedan-chevrolet-cruze_811.html

Гонщик Edeeps · 26.11.2009, 13:58

Цитата:

Сообщение от Escander

А что, руки не позволяют руль без усилка провернуть? Это решается несколькими месяцами спортзала! Заодно и здоровья прибавится...

Помоему, порой лучше ничего не писать, чем лишь бы что...

А по существу - в приоре таким образом очень мало остается приимуществ перед другими машинами тойже ценовой категории ( и двигатель с 8 клапанами к тому же). Уселитель руля, как и эллектроподъемники стали уже настолько частовстречающимся элементом, что без них машина (притендующая на современную) вызывает удивление. Да и удобно это просто, когда пересаживаешься с машины с усилителем на машину без него, результат на лицо, хотя в девятке не понимал зачем он нужен.

Праворульщик · 26.11.2009, 14:14

Цитата:

Сообщение от Гонщик Edeeps

когда пересаживаешься с машины с усилителем на машину без него, результат на лицо, хотя в девятке не понимал зачем он нужен

Да мужики... Это Вам ещё не доводилось с гидрачами покататься....

Гонщик Edeeps · 26.11.2009, 14:25

Цитата:

Сообщение от Праворульщик

Это Вам ещё не доводилось с гидрачами покататься....

Почему не доводилось?

**Тайсон** · 26.11.2009, 14:26

Праворульщик, у меня была приора с гидрачём!так что доводилось))

Праворульщик · 26.11.2009, 14:48

Цитата:

Сообщение от Тайсон

у меня была приора с гидрачём!так что доводилось))

ZF-овский... знаю его.... Но врят ли его ставили на приоры... Это прирогатива 12-ки 96-98гг... Хотя лицезия действует до сих пор, но ВАЗ про неё старается не вспоминать...

Цитата:

Сообщение от Гонщик Edeeps

Почему не доводилось?

Потому, что уже давно массово ставять электроусилители...