Вам же, как великому знатоку истории экономики, было же предложено просветить на этот счет, но почему-то знаток моментально слился..... Конкретика есть или, как обычно, лишь бы просто что-то ляпнуть?
почитайте. почитайте полезно вам .может маленько мыслить по другому будете. я ни куда не сливался .а спорить с вами и доказывать просто бесполезно.
Только на заплатках не подпрыгиваешь, а замечаешь их только по разному цвету асфальта. Очень заметно, если сначала километров 200-300 по финке крутануть, потом пересечь границу и домой те же 200 км......
Спор ни о чем, ясен пень, если страна богаче, то и дороги будут получше. В Финляндии если не ошибаюсь в 4 раза больше денег на ремонт дорог выделяют, нежели у нас. А вот Украина победнее страна, там меньше выделяют, так у меня родители когда там поездили, вернулись на Родину, и сказали что у нас оказывается хорошие дороги )
люто плюсую ! даже в Германии местами на дороге вспоминаешь любимую РОДИНУ !!! делают конечно исправляют но даже Большие "штрассе" иногда с выбоинами , Польша и Франция посредственно тоже иногда , а иногда Идеальные дороги ,
Не надо иметь семь пядей во лбу, чтобы понимать простые вещи. То что дорожное покрытие будет разбиваться под воздействие внешних факторов я думаю никого не должно удивлять (многотонные фуры, дождь, слякоть, химия). Сейчас, по России, представляется такая картина - где большой поток, много/средне фур и мало полос, то дорога быстро убивается. Я не знаю как там у жестика на районе, но я, по местам где был, наблюдал картину большого увеличения количества машин. Поэтому я считаю, что у народа деньги есть, а вот инфраструктура городов (дороги) не была готовы к такому.
Приведу пример. Тамбовская область, город Рассказово, население 40 тысяч, у нас сейчас столько машин, что из-за пробок проще пешком ходить (и это при том, что много людей в обл центре), в спальном районе сделали дорогу - просто положили асфальт, так эта дорога уже третий сезон стоит без единой ямы. А всё почему, да потому что там потом маленький. А есть федеральная трасса, между Рассказово и Тамбовом, так она двуполосная, но поток там очень большой, так эту трассу латают чуть ли не каждый год.
Сделать идеальную дорогу я считаю утопией, а вот расширять трассы и переделывать инфраструктуру городов вижу единственным выходом от частого разрушения дорог. Но тут нужны деньги да и ещё грамотные управленцы, желательно с опытом, а не теоретики как некоторые.
Я имею в виду, что пару раз в неделю допустим на центральной площади города организуется фермерский рынок, куда могут приехать или местные производители или окрестные крестьяне со своим товаром (с фермы или вообще со своего огорода излишки) Продается практически все (в смысле продукты) и цены очень и очень гуманны . Видел такое и в Дании и в остальной Скандинавии, один раз видел такое в Германии (но очень давно).
Вижу абсолютно то же самое в Казани начиная чуть не с середины октября уже несколько лет к ряду.
Цитата:
Сообщение от жестик
Только на заплатках не подпрыгиваешь, а замечаешь их только по разному цвету асфальта.
Временами ещё как подпрыгиваешь! Не надо ля-ля. Хотя в целом ремонт явно лучше там делается, не спорю.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Lesnik
А вот Украина победнее страна, там меньше выделяют
Ага, а дохидоит до ремонта ещё меньше
Что-что, а уровень коррупции в самом низу там настолько значителен, что готовы красть даже сущие копейки.
Судя по фото, производство на потоке, значит, товар востребован...
Говорят, что Киев БЫЛ одним из самых зеленых городов в Европе...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Российская команда LADA Sport выиграла в Пекине этап WTCC
А как в этом виноват Путин и его команда? :-)
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Линейный вид
