Я б сказал что там и от 5000 об/мин разница есть, а на 6000-6400 ушел провал момента
ну да....
Цитата:
Сообщение от Harlem
фух а то я уже подумал что реклама врет про паук)) ну если замена паука и установка банки такой приход дают в 12 л.с. то значит точно есть смысл ставить
не забывай про хорошую прошивку....
ну канечно паук врятли дает 9 сил, по пауку проверку не делали но реально дает 4-5 сил
т.е. паук+резон+сааб банка= + 8-9 настоящих сил....
Один местный стритрейсер со стажем мне посоветовал, что резонатор менять не обязательно, т.к. он на приоре вроде уже "прямой" кто что думает?) от какого сааба банка должна быть(объем двиг,модель сааба)?)
Жив ли У-повер? Он как Ленин, живее всех живых Очереди на два месяца, узнавал у Ярослава в первой половине марта, сказал можно на середину мая записаться. В эти или в следующие выхи съезжу туды, хочу даунпайп и катнах для начала
намного кстати громче будет с саабом в сравнении с обычным? может видео есть?
не на много.... чуть басистей на улице а в салоне слышно только с 2000 до 3000 об. дальше еле слышный гул..... но тише только либо настроеный правильно либо Ю павер.... все остальные Ремус про шпорт и т.д. громче на много
.....
Re: Прямоточный глушитель на Приору
Очереди на два месяца, узнавал у Ярослава в первой половине марта, сказал можно на середину мая записаться. В эти или в следующие выхи съезжу туды, хочу даунпайп и катнах для начала
Комбинированный вид
