Тольяттинский автогигант согласился с повышением цен «Северстали», но сократит объем ее поставок до 25%. Весной АВТОВАЗ планирует закупать металл у других поставщиков по ценам, которые «существенно ниже предложенных «Северсталью»».
«Руководство «Северстали» неоднократно и публично выражало нежелание работать с АВТОВАЗом. Мы не можем заменить поставки «Северстали» по монопольным позициям и согласны с предложенным «Северсталью» на совещании в Правительстве повышением цен по ним на 12%, - сообщили «АвтоСреде» в пресс-центре тольяттинской компании. - Таким образом, объем поставок «Северстали» на АВТОВАЗ составит не более 25% от ее нынешних поставок. Остальное АВТОВАЗ намерен с апреля-мая 2011 года закупать у других поставщиков по ценам, которые существенно ниже предложенных «Северсталью». Безусловно, такая смена поставщика будет означать для компании потерю времени и денег».
Игорь Комаров, президент АВТОВАЗа: «АВТОВАЗ разочарован ходом переговоров с «Северсталью», которая чуть более года назад попросила нас отдать ей 60% объема закупок автолиста. За это время автозавод попал в серьезную зависимость от поставок «Северстали», в то время как наш партнер дважды в одностороннем порядке пересматривал условия договора, а нам крайне необходима стабильность и предсказуемость поставок».
«По подсчетам специалистов, увеличение цены на автомобили на 1% ведет к уменьшению продаж примерно на 4%. Так, в первом полугодии 2008 года за 3 месяца цены на металл увеличились на 46%, соответственно, выросла стоимость комплектующих на 16%, выросли цены и на автомобили. Чем закончился 2008 год, знают все», - уточнили «АвтоСреде» сотрудники пресс-центра ОАО «АВТОВАЗ».
YARYCK Нахрен бы она нужна? Мой навител за 4200 прекрасно пашет и как навигатор и как простенький медиацентр - используется в качестве дисплея. Не куплю машину с глонассом и с музыкой. Что мне по душе, то и буду ставить сам.
Вот полностью согласен, точно так же думаю !!
Нахрен бы она нужна? Мой навител за 4200 прекрасно пашет и как навигатор и как простенький медиацентр - используется в качестве дисплея. Не куплю машину с глонассом и с музыкой. Что мне по душе, то и буду ставить сам.
Вот полностью согласен, точно так же думаю !!
+10000000
Зачем выдумывать велосипед есть ЖПС которая зарекомендовала себя с лучшей стороны, прекрасные карты! и тут я должен преобретат авто с глонассом безо всякой альтернативы?-не правильная политика как минимум! И уж что не говорите, а я останусь при своем мнении о том что глонасс и рядом не валялся по сравнению с ЖПС! Наши за что не берутся всегда коряво получается(из за стремления сэкономить)
И уж что не говорите, а я останусь при своем мнении о том что глонасс и рядом не валялся по сравнению с ЖПС! Наши за что не берутся всегда коряво получается(из за стремления сэкономить)
А где обоснования?
Обоснуйте мне как радиоинженеру, знакомому с обеими системами, и как модератору, который может впаять баллы за клевету.
А где обоснования?
Обоснуйте мне как радиоинженеру, знакомому с обеими системами, и как модератору, который может впаять баллы за клевету
речь о выборе всего мира, для чего делать свою жпс? трата денег никому не нужная.....массовости как у жпс Глонассу не видать,другое дело оборонка-там он нужен, а в тачке удобней жпс согласись! а по поводу то что у нас всё коряво, так это помоему так же естественно как то что вода мокрая, не подумай что я не патриот, просто обидно что китайцы уже нам на пятки наступают по автопрому а во многом остальном перегнали нас!!! теперь вы объясните мне почему вы считаете что глонасс нужен, для гражданской части населения?
СРНС Глонасс, как и GPS сделана в первую очередь для военных. Основное предназначение - снабжение координатно-временной информацией различных типов вооружений.
Цитата:
Сообщение от Harlem
а в тачке удобней жпс согласись!
Чем удобней? Системы практически идентичны. При наличии соответствующего чипсета особой разницы не видно.
Цитата:
Сообщение от Harlem
трата денег никому не нужная...
Если он не нужен лично Вам, это не значит, что он не нужен другим. Вот когда американцы захотят по каким-то своим причинам поменять коды для GPS, тогда такой навигационный приемник становится бесполезным куском железа. А ведь у нас многие нерадивые гражданские пилоты уже разучились летать без спутникового приёмника.
Цитата:
Сообщение от Harlem
теперь вы объясните мне почему вы считаете что глонасс нужен, для гражданской части населения?
1. Как минимум, для поддержки отечественной радиотехнической и космической индустрии.
2. Карты GPS сделаны для модели геоида WGS-84, и при отображении на отечественных картах Пулково-42 (геоид ПЗ-90) дают нехилую ошибку. Конечно, пересчитывается элементарно, но всё же...
3. Чем больше спутников (GPS и Глонасс), тем лучше для приемника. Давно уже существуют профессиональные приёмники, использующие обе системы. Я такой в руках в 2005м держал уже.
4. Зачем Европейцы разворачивают Галилео? И китайцы хотят свою систему? Тоже дураки?
Цитата:
Сообщение от Harlem
а по поводу то что у нас всё коряво, так это помоему так же естественно как то что вода мокрая
Если я это и наблюдаю, то не повсеместно.
Короче, если Вы скептически относитесь к ГЛОНАСС с точки зрения радиста - это одно, тут можно поспорить. Ну а раз Вы в этом не спец, но позволяете себе поливать грязью высокоинтелектуальный труд тысяч людей (а кое у кого из них я учился) только из-за того, что "у нас всё коряво", то мне очень жаль. Так что я советую держать такое свое мнение при себе, или попытаться разобраться в ситуации. Оффтоп заканчиваем!
Стратегическими партнерами АВТОВАЗа на поставку металла в 2011 году стали ММК (ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат") и НЛМК (ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат"). ММК и НЛМК будут закрывать 95% потребности АВТОВАЗа в металле.
АВТОВАЗ и НЛМК подписали годовое соглашение о поставках холоднокатаного и оцинкованного проката, которое начинает действовать с апреля. Ежемесячный объем поставок составит 15 тысяч тонн. Стороны договорились о базовой стоимости поставок и формуле цены, которые устраивают АВТОВАЗ и НЛМК.
Подписанное годовое соглашение позволит начать новый этап партнерства крупнейших производителей в сфере автомобилестроения и металлургии.
ММК будет поставлять на АВТОВАЗ до 30 тыс. тонн металла в месяц, в зависимости от объема производственной программы Тольяттинского автозавода.
Пресс-центр ОАО ''АВТОВАЗ''
По ходу больше цены подымать не будут.
__________________
LADA PRIORA!!!Все остальное от лукавого!
Стратегическими партнерами АВТОВАЗа на поставку металла в 2011 году стали ММК (ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат") и НЛМК (ОАО "Новолипецкий металлургический комбинат"). ММК и НЛМК будут закрывать 95% потребности АВТОВАЗа в металле.
АВТОВАЗ и НЛМК подписали годовое соглашение о поставках холоднокатаного и оцинкованного проката, которое начинает действовать с апреля. Ежемесячный объем поставок составит 15 тысяч тонн. Стороны договорились о базовой стоимости поставок и формуле цены, которые устраивают АВТОВАЗ и НЛМК.
Подписанное годовое соглашение позволит начать новый этап партнерства крупнейших производителей в сфере автомобилестроения и металлургии.
ММК будет поставлять на АВТОВАЗ до 30 тыс. тонн металла в месяц, в зависимости от объема производственной программы Тольяттинского автозавода.
Пресс-центр ОАО ''АВТОВАЗ''
По ходу больше цены подымать не будут.
ОТЛИЧНЫЕ НОВОСТИ кстати липецкий метал классный для кровли я знаю его стан не жуёт эластичный и цынк там супер на кровлю гарантию дают 10 лет
Комбинированный вид
