Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
вроде нормальный, ну вот завтра померю компресию и давление масла и тогда буду его выбивать и ставить на гемеритик и тогда будет ясно, откуда ноги растут
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
вообщем ,так.. примерно такая же ситуация..сам отремонтировал после клина помпы..в третьем цилиндре не помню какой клапан вообще оторвало и проломило поршень..всё сам сделал..сейчас 10 тысяч проехал ..стал замечать расходик
два седла клапана я притирал долго и упорно..пожалел денег на замену..это ,скорее всего причина..внутренний диаметр направляющей увеличился,скажем,на 0,1 мм и после постановки нового маслосъёмного колпачка на этот узел..колпачок медленно разбивает..и за 1000 км у меня схавала почти литр..почему-то мне кажется от мин до макс почти литр..а тут говорили,что грамм 300-400..ну люди знающие чо) вообщем,у меня сальник какой-то с левой стороны погнал сейчас..буду опять всё разбирать и поменяю ,наверное,все направляющие в головке ,и колпачки. я очень доволен покупкой данного автомобиля..спасибо ему..я двигатель по болту разобрал - собрал ..допустил ошибку..теперь более лёгкий ремонт предстоит..сыпал я крошку на представителей ваза,заявляющих о расходе 700 гр на 1000. чуть ли не как у камаза,хгоспаде)
__________________
если не в дыму,обязательно в своём кабинете на приороводе точка ру)
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от rainzz
сыпал я крошку на представителей ваза,заявляющих о расходе 700 гр на 1000
Уважаемый, эт при таком расходе масла-по подсчётам сколько я должен подлить масла за 15000км? 15*0.7=10.5 л так получается? нехило))) почему у меня такого нет..за этот пробег как раз уходит от верхней риски на щупе до нижней(около 1 л).
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
И так продолжаю свой отчет и диагностику, только что приехал домой замерил компрессию и давление масла. Компрессия в норме во всех 4-х цилиндрах, давление масла на холостом ходу 2 кг.
Вчера весь двигатель протер от подтеков, чтобы наблюдать где может течь, подлил масло и теперь буду следить, уйдет или нет.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
во всех цилиндрах 11. Ну это еще при условии что аккумулятор слабоват у меня, его на свалку пора, а денег пока на замену не хватает, вот и приходится до последнего тянуть(((
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Рад за вас и надеюсь что мои предположения не подтвердятся.Надо полностью устранить течь и засечь расход замеряя уровень масла в одном и том же месте(гаража стоянки).Я думаю вскоре все станет ясно.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
ну пока капот не открывал масло не смотрел, может сегодня поеду в гараж буду осматривать. А что не так, замерил компрессию во всех цилиндрах одинаково по норме не должно быть ниже 10 и отличаться более чем на 0,5, соответ. все в норме. Степень сжатия один из ключевых показателей при диагностики двигателя. давление масла также в норме как и положено 2 на холостых оборотах.
Теперь буду смотреть подтеки, может заодно заменю масло время уже пришло. Перед зимой перейду с 10W40 на 5W40 Шелл HX7. Думаю стоит или нет перед этим промыть двиг. промывочным маслом.