Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от Vitally
А у меня фигня появилась вчера и сегодня - двигатель вообще не хочет прогреваться больше 50 градусов. и ещё "веселье" вентиляторы охлаждения двигателя пару рас включались при 50 градусах!. думаю проблема в термостате - глючит не по детски, хотя может датчик включения вентилятора виноват, да и тасол уже старый 60 000 км пробег. Но всё равно с новья она ни когда не прогревалась нормально: зимой 70гр...80с картонкой впереди не более, а летом перегрев двигателя в пробках! И как я понимаю такая проблема у многих владельцев приор. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина? Кто как эту проблему решил? В сервис в понедельник наверно погоню, и боюсь мне насчитают там ремонт на несколько тысяч рублей, а заменят термостат один(
Цитата:
Сообщение от Olxdim
Вот тебе и ответ.
Меняй тосол. А топом смотри датчик температуры. Если это не поможет термостат.
Заменил термостат в сервисе (обошлось в 640 рэ) - машина стала греться как никогда - раньше по трассе 70 температура двигателя держалась (с картонкой на морде не боле 75-80) - теперь 85 - красота. С новья бракованный термостат был, обидно что сразу не заменил. Вентилятор пока ещё не включался - не слышал, завтра в пробки думаю попаду - посмотрю. Тосол тоже не менял - в сервисе, мастер сомнительного опыта в плане ремонта сказал тосол по цвету нормальный, зачем его менять)
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Кто мне может сказать, какая рабочая температура для нашего движка. У меня почему-то с приходом холодов (3-8С) температура по трассе примерно 83-85С... Как я понимаю это не совсем хорошо?
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
83-85С... Как я понимаю это не совсем хорошо?
а чего плохого? Если ветерно и холодно и не спеша (не оборотисто) то имхо нормально, рабочая 90 но +- есть.
Вот когда у меня через 50 км трассы 75 было - это уже траблы, замена термостата была. А так, считаю нормально.
Добавлено через 1 минуту
а.. не посмотрел.. Сочи.. так у вас же там еще купаться можно или не?
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
stells2, а что? В Сочи значит плохо с термостатом?
Не, купаться нельзя, температура по ночам до +2 опустилась. Да и холодное лето было. Местные то давно уже не купаются, а вот приезжие с севера бывает лезут в воду. Ну правда на прошлой неделе это было.
Сорри за оффтоп...
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
Цитата:
Сообщение от KolaDOOMer
а что? В Сочи значит плохо с термостатом?
да не, я просто на свой регион прикинул, у нас то уже -20 было...
85 это не совсем плохо, а вот как долго эти 85 греются другой вопрос, если долго, то наверно таки термостат. А пропелер то когда включается? Жидкость какая и насколько старая.
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
stells2, машина май 2010, пробег 32000. Антифриз родной. Долго-ли греется - непонятно, мне до работы минут 10 ехать, и то под горку. Домой уже успевает нагреться выше 90, когда в горку прешь на медленной скорости.
А по трассе 83-85, при движении в горку температура растет.
А пропеллер включается как положено, когда температура перевалит уже далеко за 90.
__________________
Не тяни резину за хвост в долгий ящик!
Re: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2
KolaDOOMer, Может кто умней подскажет..
Смотри, у вас тепло, и температура поднимается быстро (горка - следовательно под нагрузкой), но по трассе держится низко следовательно гоняет по большому кругу. Отсюда, ИМХО, стоит проверить/заменить термостат (крышку).
Заодно, я бы уж и антифриз поменял. За 30 тыс. он вероятно грязный уже (у меня грязный был), я так же сменил на 30 тыс.