Мужики помогите кто знает генератор не заряжает аккумулятор 13В максимум. Съездил на рынок купил РН и диодный мост для генератора БАТЭ 90А 3202.3771. Приехал в сервис а там мне говорят что диодный мост у меня старого образца а нужен нового который паять надо. В связи с этим вопрос они что бывают разные? И возможно ли поменять диодный мост на Люксе с кондеем HALLA не снимая генератор. Всем заранее спасибо за ответы.
В связи с этим вопрос они что бывают разные? И возможно ли поменять диодный мост на Люксе с кондеем HALLA не снимая генератор.
БАТЭ с паяными обмотками не встречал,скорее всего у тебя стоит ПРАМО,у них обмотки паяные...Значит и РН надо для ПРАМО..мост поменять с кондеем не сможешь,генератор надо снимать...
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
БАТЭ с паяными обмотками не встречал,скорее всего у тебя стоит ПРАМО,у них обмотки паяные...Значит и РН надо для ПРАМО..мост поменять с кондеем не сможешь,генератор надо снимать...
Спасибо за ответ. В мурзилке вот тут http://automn.ru/vaz-2170/vaz-43899-..._id2-6195.html тоже вроде отпоять нужно.
А в чем сложность снять диодный мост если он не паяный не снимая с машины трубки кондея по идеи наверно можно отодвинуть немножко?
Спасибо за ответ. В мурзилке вот тут http://automn.ru/vaz-2170/vaz-43899-..._id2-6195.html тоже вроде отпоять нужно.
А в чем сложность снять диодный мост если он не паяный не снимая с машины трубки кондея по идеи наверно можно отодвинуть немножко?
В мурзилке показан генератор ПРАМО...с трубками лазить сложно,но можешь попробовать...у меня туда руки не лезут
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Спасибо за ответ. В мурзилке вот тут http://automn.ru/vaz-2170/vaz-43899-..._id2-6195.html тоже вроде отпоять нужно.
А в чем сложность снять диодный мост если он не паяный не снимая с машины трубки кондея по идеи наверно можно отодвинуть немножко?
а если халла пто плюс блок вентиляторов.если нетнавыков гинеколога то тока снимать
Съездил я всетаки поменял генератор целиком в бывший элекс на ермаковой роще просидел там 3 часа по телефону сказали что замена генератора на приоре с кондеем будет стоить 500 руб. в итоге те же 1500 р. что и в автомире объявили по телефону, только сюда еще и мойка 250 р. вошла сама замена 1000 и еще снятие защиты 200 р.вообщем 1500р. приехал домой решил померить напряжеение и вот что меня удивило на клеммах 12.6 а между массой на двигателе и + на аккумуляторе 13.3 с включенными потребителями о чем это может говорить? А еще кондей както странно себя вести стал в режиме авто пока мерил напряжение очетливо слышал как он то включается то выключается раньше такого не замечал, как думаете это нормально или после ремонта как обычно чегото не докрутили или сломали?
Линейный вид
