Сегодня слышал такую информацию: после неоднократного осмеивания продукции АвтоВАЗа телепрограммой "Comedy Club" (канал ТНТ), концерн решил подать в суд на вышеупомянутую телепрограмму.
Информация не точная.
Связано это с данной информацией или нет, но сегодня в телепрограмме "Убойная лига" (канал ТНТ) в одном из конкурсов, где шутки присылают телезрители, ведущий заявил, что "присланные телезрителями шутки не должны содержать рекламу или антирекламу брендов"....
__________________ Anything you can do I can do better than you...
АВТОВАЗ выкупит долю GM в СП "GM-АВТОВАЗ" У завода преимущественное право на долю партнера
ОАО АВТОВАЗ намерено выкупить долю обанкротившегося автоконцерна GM в СП "GM-АВТОВАЗ", сообщили "Интерфаксу" несколько источников в российской компании.
По соглашению о ЗАО "Джи ЭМ - АВТОВАЗ", в случае несостоятельности одного из основателей СП другой получает преимущественное право на выкуп его доли. Волжский завод и GM владеют равными долями в СП - по 41,6%, оставшиеся 16,8% принадлежат Европейскому банку реконструкции и развития.
...Как сообщает "Интерфакс", ссылаясь на свои источники в российской компании, АвтоВАЗу выгодно получить долю GM, так как в этом случае появляется возможность выпускать внедорожник Chevrolet Niva под лейблом Lada, сэкономив на выплате роялти, что снизило бы в конечном итоге стоимость автомобиля.
"Нам надо его забирать (завод GM-АвтоВАЗ)", – уверен один из источников."Все зависит от цены, условий, это будет обсуждаться, будем действовать по ситуации", – говорит другой источник, отмечая, что лишних денег на покупку у Волжского автозавода сейчас нет. "Этот вопрос (о выкупе доли GM в СП АвтоВАЗом) будет решаться в течение 10–15 дней", – уточняет он.
Интерес кого-либо другого к доле в СП сомнителен хотя бы потому, что большая часть производственного процесса сосредоточена на площадке волжского автозавода, включая наиболее трудоемкую сварку кузовов, в то время как на GM-АвтоВАЗ осуществляется только сборка и покраска деталей. "С нашей стороны интерес очевиден", – говорит один из источников...
"АвтоВАЗ" уволит французских менеджеров
Волжский автозавод может сократить количество французских топ-менеджеров в правлении предприятия. Как пишут "Ведомости", в рамках программы по снижению издержек "АвтоВАЗ" планирует избавиться от десяти вице-президентов, причем под увольнения попадут не только россияне, но и представители компании Renault, работающие на заводе.
В настоящее время на предприятии трудится 11 сотрудников из Франции. Среди них - исполнительный вице-президент Ян Венсан, старший вице-президент по управлению затратами Ален Каррер, старший вице-президент по закупкам Кристиан Мюллер, старший вице-президент по планированию, продуктам и программа Юг Демаршелье, а также три руководителя дирекций - Энтони Грейд (по дизайну), Паскаль Фельтен (по развитию качества) и Ален Флоранс (по стратегии закупок). Кто из них в ближайшее время может потерять свое место, представители "АвтоВАЗа" пока не сообщают. Конкретные решения, как ожидается, будут приняты на заседании совета директоров, которое пройдет 16 июня.
Однако, по словам президента Renault Карлоса Гона, ни о каком охлаждении отношений между его компанией и "АвтоВАЗом" речь не идет. "Это не вопрос сокращения менеджеров - это вопрос сокращения издержек. Речь идет о том, как вести бизнес более эффективно", - заявил он.
В настоящее время из 26 вице-президентов на "АвтоВАЗе" осталось только 22 - были сокращены незанятые должности (по стратегии, качеству и дизайну), а также упразднена должность вице-президента по социальной политики, функции которого перешли к вице-президенту по персоналу.
Сократили самые бесполезные должности
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
"В настоящее время из 26 вице-президентов на "АвтоВАЗе" осталось только 22 - были сокращены незанятые должности(по стратегии, качеству и дизайну), а также упразднена должность вице-президента по социальной политики, функции которого перешли к вице-президенту по персоналу.
Сократили самые бесполезные должности
точно! особенно по качеству:biggrin: может поэтому и существовала проблема, что должность была вакантной:biggrin:
Народ, а чего хабалить по поводу качества наших авто? У моего отца BMW X5 - чудо автомобиль. Машина куплена нулёвой в октябре 2008-го года, 45,000км. пробега, две недели назад папа отдал 284т.р. за ремонт движка и подвески..........
У меня ваз 21053 1997г.в. пробег 180,000км. Раз в два месяца я делаю ремонта на 2-4т.р и очень доволен машиной
Давно накопил на Приору, ждал универсал. Соответственно 21-го июня пойду в салон требовать полный фарш.
Народ, а чего хабалить по поводу качества наших авто? У моего отца BMW X5 - чудо автомобиль. Машина куплена нулёвой в октябре 2008-го года, 45,000км. пробега, две недели назад папа отдал 284т.р. за ремонт движка и подвески..........
Линейный вид
