Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Приора (Lada Priora) и ВАЗ-2110, 2111, 2112, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Я однажды обнаружил вот такие повреждения на своих колёсах диски косей рейсинг 7 дюймовые 15 диаметра,
толи кованые то ли легкосплавные, сам до сих пор точно не знаю. По осени в 15 году менял колёса на зимние и заметил такой косяк на обоих задних колёсах, отвёз в ремонт - пропилили на пять см по трещине, проварили и в печь на 6 часов для снятия напряжения. Потом подкрасили немного место сварки. Править не пришлось, геометрия не потеряна. Прошлое лето отъездил без проблем и не думаю даже их менять, тем более что нет таких на рынке вообще. Самое главное что не знаю сколько я проехал на треснувших колёсах, потому что машину сыну давал, сам я так не влетал ни разу.
__________________
Дорогу осилит идущий... а не летящий!
Разогнался на наших дорогах и "поймал" яму, в итоге погнул литой диск. "Мастера" в местном сервисе мне его доблестно доломали и за ремонт со сваркой затребовали 1200р. Я подумал зачем мне заваренный диск за 1200р. и послал этих "мастеров" подальше.
Решил купить новый ВАЗовский литой диск, обошел все магазины в городе и тут выяснилось что нигде ВАЗовских дисков нет и диски онипродают комплектами по 4шт. А ВАЗовские они не возят потому-что они "дерьмо" и спросом не пользуются. В одном магазине правда пообещали привести под заказ.
И возникает резонный вопрос так везде или только в моем городе?
И кто как решает проблему погнутого литья?