АРХИВ:Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора), часть 5...

[zalim.belyy]

ну сейчас +17 +20 ситуация такая же напрягает с кондюком все время ездить

[combat_rabbit]

Сообщение от zalim.belyy

ну сейчас +17 +20

ну в +20 конечно немного многовато, я в прошлом посте немного добавил что Вам можно сделать.
кстати и в правду может указатель врет! когда по указателю температура 110 вентиляторы на полную включаются? должны еще при 104 включится, если не вкл то все нормально и указатель вас обманывает. нужно сканером проверить.

[zalim.belyy]

завтра провер. 1 скорость включается, на всю молотят только с кондюком и ещё момент если машина на месте не едит то стрелка максимум поднимается только до 102-105 не дальше на ходу на малой скорости до 110 вот как то так...(((( завтра сканером воткну как проверить? на ходу или на месте?

[combat_rabbit]

с кондюком всегда должны на первой скорости молотить оба (с салона почти не слышно) с кондюком на вторую скорость (её то слышно очень хорошо)) включаются (даже если температура 90) по давлению в системе кондиционирования, бывает это когда на улице жарко и стоишь в пробке с кондюком , то есть недостаточно обдува. короче это тоже нормально!
а для ДВС вентиляторы на 1 скорость включаются где то около 100 градусов и на вторую где то около 104 градусов.

Сообщение от zalim.belyy

завтра сканером воткну как проверить?

да хоть на ходу хоть на месте (безопаснее на месте) смысл вот в чем смотришь сканером температуру двигателя, и сравниваешь с той что показывает приборная панель. и если например без кондиционера , сканер показывает температуру ДВС около 110 градусов и вентиляторы при этом не работают на полную, значит дело труба! хотя если с кондюком они вкл на полную, значит все с ними в порядке и обманывает указатель.

[zalim.belyy]

Без кондюка я их вообще не слышу , а с кондюком слышно хорошо их включатся пару минут выключатся , без кондюка так не слышу...

Добавлено через 1 минуту
на месте до этого тестил до последней толстой отметки не доходит "примерно до 105 доходит" (((( включается 1 скорость и сбивает до 90 ((((

Добавлено через 1 минуту
как привести указатель в чувство и массы протягивал как тут написано хз тыкните меня что где устал уже...

[Sancho5]

Всем привет. Всех с праздником.Кто в теме, интересует такой вопрос. Имеется приора с кондиционером панасоник. Счас вроде как потеплело,решил включить кондер стоя в пробке.С водительской стороны дует прохладный воздух с пассажирской тёплый. В чем прикол не пойму. И ещё когда стою в пробке начинает греться двигатель с включенным кондером . Заметил когда вентилятор начинает переходить на вторую скорость начинает дуть тёплый воздух. По трассе когда еду все ок. Ну стоит встать в пробк в городе ,все ... приходиться отключать кондер.В чем может быть проблема?

[ZOLOTOI]

Сообщение от Sancho5

Всем привет. Всех с праздником.Кто в теме, интересует такой вопрос. Имеется приора с кондиционером панасоник. Счас вроде как потеплело,решил включить кондер стоя в пробке.С водительской стороны дует прохладный воздух с пассажирской тёплый. В чем прикол не пойму. И ещё когда стою в пробке начинает греться двигатель с включенным кондером . Заметил когда вентилятор начинает переходить на вторую скорость начинает дуть тёплый воздух. По трассе когда еду все ок. Ну стоит встать в пробк в городе ,все ... приходиться отключать кондер.В чем может быть проблема?

Радиатор забит скорее всего, если машина не новая.

[Sancho5]

Сообщение от ZOLOTOI

Радиатор забит скорее всего, если машина не новая.

Радиатор на мойки под давлением мыли. Там все ок. Но есть одно НО, он подтекает. Ну я думаю наврятли в этом проблема

[Serg901]

Сообщение от Sancho5

Всем привет. Всех с праздником.Кто в теме, интересует такой вопрос. Имеется приора с кондиционером панасоник.

Тебе лучше в этой теме http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=55221 почитать и спрашивать.

[zalim.belyy]

Сообщение от combat_rabbit

с кондюком всегда должны на первой скорости молотить оба (с салона почти не слышно) с кондюком на вторую скорость (её то слышно очень хорошо)) включаются (даже если температура 90) по давлению в системе кондиционирования, бывает это когда на улице жарко и стоишь в пробке с кондюком , то есть недостаточно обдува. короче это тоже нормально!
а для ДВС вентиляторы на 1 скорость включаются где то около 100 градусов и на вторую где то около 104 градусов.


да хоть на ходу хоть на месте (безопаснее на месте) смысл вот в чем смотришь сканером температуру двигателя, и сравниваешь с той что показывает приборная панель. и если например без кондиционера , сканер показывает температуру ДВС около 110 градусов и вентиляторы при этом не работают на полную, значит дело труба! хотя если с кондюком они вкл на полную, значит все с ними в порядке и обманывает указатель.

вот фотки получается все в норме?! врет датчик панельки.... при данной стрелки на ноуте было 102 градус выше не поднималось.... как можно привести в чувство этот датчик?