АРХИВ:Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 7

[YURII.N]

Сообщение от Александр 443

При включении кондея сразу включается один вентилятор

Поправка. У халлы при включении кондея сразу включаются оба вентилятора, на 50% мощности.

[Александр 443]

Сообщение от YURII.N

Поправка. У халлы при включении кондея сразу включаются оба вентилятора, на 50% мощности.

Не замечал такого, у себя.

[becool]

Сообщение от YURII.N

Поправка. У халлы при включении кондея сразу включаются оба вентилятора

Раз уж на то пошло, то еще одна поправка:
У панасоника аналогично... ))

[YURII.N]

Сообщение от Александр 443

Не замечал такого, у себя.

Так вентиляторы не слышно, а маленький еще и не видно.

[Denis85]

Если заглушить малый круг СО, чтоб циркуляция была только по большому ничего страшного не произойдёт? И если это возможно то как лучше это сделать?

[Александр 443]

Сообщение от Denis85

Если заглушить малый круг СО, чтоб циркуляция была только по большому ничего страшного не произойдёт? И если это возможно то как лучше это сделать?

А зимой сколько прогревать будешь?

[Serg901]

Сообщение от Denis85

Если заглушить малый круг СО, чтоб циркуляция была только по большому ничего страшного не произойдёт? И если это возможно то как лучше это сделать?

Малый круг это:
- радиатор печки
- обогрев ДУ / перемычка на Е-газе
- байпасное отв. в корпусе термостата
- паропровод осн. радиатора

И что из этого собираешься глушить? Паропровод нельзя - возможный воздух из СОД удаляться не будет. Если все остальное, то термостат (термовставку) нужно удалять, иначе циркуляции через ДВС не будет

Сообщение от Александр 443

А зимой сколько прогревать будешь?

Летом тоже на ходу будет сложно. Если только останавливаться)))

[Romani4]

Подскажите, по трассе по бк 88 держит, в пробках ползёт за 100. на бк поставил сработку вентилятора на 98. нижний патрубок и радиатор горячие после 90 примерно.Но бежит тосол с радиатора, особенно зимой. так вот собрался менять радиатор, а термостат не пойму рабочий или тоже под замену?

[vitalek.n]

Сообщение от Romani4

Подскажите, по трассе по бк 88 держит, в пробках ползёт за 100. на бк поставил сработку вентилятора на 98. нижний патрубок и радиатор горячие после 90 примерно.Но бежит тосол с радиатора, особенно зимой. так вот собрался менять радиатор, а термостат не пойму рабочий или тоже под замену?

полку 88 держит, нижний горячий-значит нормальный термос

[Denis85]

Дело в том, что у меня температура 115 градусов по БК. Я уже и термос поменял и помпу и радиатор промыл. Ни падает ни на трассе на на холостых. Вот решил заглушить малый круг. Скажите как проще это сделать.