Под бычка въехал при запрещённом обгоне справа.........
Место не знаю..... переслал друг из Питера..... инфа с его слов.
При такой ситуации может быть только хаммер бы и спас. Краш- тест для меня по крайней мере говорит об общей жесткости кузова автомобиля. Я прекрасно понимаю, что при аварии на скорости под 150-170 по барабану, сколько баллов брал автомобиль.
Мне тут жить, и помирать тут. И пофиг мне английские (или ВеликоБританские) законы. Знаешь, так и сними завесу секретности, плиз
Они же европейские.... или нет? Мы же желаем иметь авто собранное по евростандартам или нет? Если да....... то не стоит жить по тестам АР. Ни какой законодательной базы они не имеют.... только раскрутка определённого бренда и "погашение" конкурентов....... Больше спорить не буду - офф топ и оскорбления приписывают...........
Winnie-the-Pooh,Ну, а тесты на выживаемость, тоже фуфло? Кто же им за приору платит? Вазовцы? Там ведь сказано, что при Одинаковых условиях(!) у этой ЛКП устойчивее, а у этой-пятна...Эта лосиный тест проходит, эта-ну между еле-еле или никак, ну и т.д. А мерина бить-это только ЛукОйловцам под силу((( И там ситуёвина была ну уж никак ни в сторону европейца и лидера французского атомобилестроения С-3. Хотя краш был, как полагается, скоростёнка на С-3 была тока повыше, имхо, чем 64...
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
А выживаемость проверяется реальным использованием авто... А тут отбивают охоту у владельцев других марок рассказывать об эксплуатации оных. Не хорошо это. С интересом бы почитал. Кто если не владельцы без прекрас расскажут о "тяготах и лишениях" ......
Нам решать слушать или сразу отшивать........
С интересом бы почитал. Кто если не владельцы без прекрас расскажут о "тяготах и лишениях" ..
Не будет интереса, не пишут почти ничего... Рыбак вот с Логана, как исключение... Почти все остальные иноводы, кроме ДВ, приходят сюда нагадить и заявить, что я-конченый .....и нахф...и т.д., потому, что у меня приора, а у него там то, и то.... Их банят жёстко, и они на своих форумах, день похвастав, как причёсывали приороводов, планомерно переходят в разряд нормальных пользователей, объективно пишущих про свои авто. Только и всего. Так что если хочешь про ланос шанс узнать, или про логан или ФФ, лучше выдвигаться на соответствующий форум, и там почитывать
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Что то мне подсказывает, что водитель заехал под что то, на подобе фуры, и пока не доехал до моста, не остоновился, не один производитель не способен защитить свои авто от подобного, а вот производителеи фур начали с этим бороться, именно поэтому все последние грузовики, такие низкие и с бамперами до пола, а при таком раскладе и 40км/ч хватит, при ударе с легковым авто машина ведет себя по другому. Хотя кому сгореть, тот не утонет, как говорится!
нихрена себе картинка... с утра сердце аж защемило... млин аккуратней надо на дорогах.. ((((
А тут отбивают охоту у владельцев других марок рассказывать об эксплуатации оных. Не хорошо это. С интересом бы почитал. Кто если не владельцы без прекрас расскажут о "тяготах и лишениях" ......
сайты есть по отзывам владельцев.. я иногда там почитываю как что у кого по машинам... особенно смешные проблемы у китайцев, типа заклинившего блокиратора руля на скорости.. http://wroom.ru/story
Линейный вид
