сверчков в салоне всех задавил - но всё равно думаю о полной шумке, жаль что очень дорого это :( и кроме того волнуюсь, что двери существенно тяжелее станут, особенно 5-ая, придется наверное её стойки менять, штатные не выдержат прошумленную.
Да ладно тебе, че ты так переживаешь?..... у меня колонки 16 висят, прошумлена + проклеяна вибро..... Да, тяжеловато...... но все нормально, зато двери закрываются отлично...... тут еще замки хорошие важны..... Стойки тоже выдержат...... Вот насчет пятой двери даже не знаю, у меня седан........ Но там же основная масса стекло, а амортизаторы двери оч сильные, выдержат точно, только со временем могут ослабеть, дык это сколько времени пройдет еще....... а вообще, под резинки так дует передних дверей, что ты от этого не избавишь, а другое не услышишь...... все шумкой же оно тоже не надо
__________________ СЕНСЕЙ СУШИ - доставка суши и роллов в Самаре! 99-171-99
регуляторы скорости вентилятора и положения обдува - всегда держу в положении "auto", мне нравится как работает:
пока до 50 градусов не прогреется - вентилятор выключен, потом потихоньку начинает дуть.
нет вроде вентилятор вкл всегда на AUTO только на минимальной скорости работает, потом ступенчато добавляет, с какой темпер. не знаю шкала с 50 но не холодный воздух уже на мах дует, и ещё заметил в ногах тепло а у головы прохлодней с обдува стекла постояно дует холодный(регулятор темпер. где-то посередине) иногда напрягает!!!!!
не, у меня всё не так
1. стоит в положении AUTO и скорость вентиляторов и положение обдува тоже AUTO, положение температуры - где-то посередине
2. завожу машину - вентиляторы вообще не работают
3. машина прогревается до 50 градусов - вентиляторы начинают потихоньку дуть, постоянно изменяя направление потока воздуха
4. двигатель прогревается до рабочей температуры - либо начинают дуть по максимуму пока салон не прогреется, потом медленнее и совсем утихают, либо если в салоне было и так тепло - то сразу начинают потихоньку, иногда слышно как заслонки жужат переводя поток воздуха в разных направлениях.
5. если включить режим приоритетного обогрева лобового стекла, то дуют на полную мощность на лобовое, пока этот режим не выключишь, вместе с этим режимом автоматически включается кондиционер, его приходится отключать отдельно его кнопкой. На Хонде у меня так же было - кондей включался сам, если поставить воздух на лобовое. На Тойотах кондей никогда сам не включался.
Регулятор температуры кручу в зависимости от того как одет. Если одет тепло - ставлю меньше, если легко - больше. Дальше температуру оно само поддерживает какую надо.
не, у меня всё не так
1. стоит в положении AUTO и скорость вентиляторов и положение обдува тоже AUTO, положение температуры - где-то посередине
2. завожу машину - вентиляторы вообще не работают
3. машина прогревается до 50 градусов - вентиляторы начинают потихоньку дуть, постоянно изменяя направление потока воздуха
4. двигатель прогревается до рабочей температуры - либо начинают дуть по максимуму пока салон не прогреется, потом медленнее и совсем утихают, либо если в салоне было и так тепло - то сразу начинают потихоньку, иногда слышно как заслонки жужат переводя поток воздуха в разных направлениях.
5. если включить режим приоритетного обогрева лобового стекла, то дуют на полную мощность на лобовое, пока этот режим не выключишь, вместе с этим режимом автоматически включается кондиционер, его приходится отключать отдельно его кнопкой. На Хонде у меня так же было - кондей включался сам, если поставить воздух на лобовое. На Тойотах кондей никогда сам не включался.
Регулятор температуры кручу в зависимости от того как одет. Если одет тепло - ставлю меньше, если легко - больше. Дальше температуру оно само поддерживает какую надо.
ага, у меня Порнослоник (16 позиций регулировки, на Халле говорят 4 позиции)
мне в принципе не надо 16 позиций, всё равно температуру выставляю весьма примерно
холодно становится - кручу чтобы теплее было, и наоборот
к климатической системе у меня претензий нет
работает как надо
может слегка шумновата, разве что
но зато кондей - вообще зверский, моментально начинает ледяным воздухом дуть