ШПГ ПРИОРЫ!!!!!

[Алексей_36]

чтобы осуществить переход на приорониз с 124 мотора, коленвал менять, что еще под замену? скока преход будет стоить по материалам кто нить в курсе?
группы 12 поршней совпадают с приоропоршнями?

[316-ый]

Сообщение от Алексей_36

чтобы осуществить переход на приорониз с 124 мотора, коленвал менять, что еще под замену? скока преход будет стоить по материалам кто нить в курсе?
группы 12 поршней совпадают с приоропоршнями?

Коленвал не менять. Еще прокладку приорскую нада, ну и вкладыши шатунные у приорошатунов свои.

[Алексей_36]

Сообщение от 316-ый

Коленвал не менять. Еще прокладку приорскую нада, ну и вкладыши шатунные у приорошатунов свои.

ремень оставлять?
и всетаки группы приоропоршневой схожи с 12ми?

[GUM]

Сообщение от Алексей_36

чтобы осуществить переход на приорониз с 124 мотора, коленвал менять, что еще под замену? скока преход будет стоить по материалам кто нить в курсе?
группы 12 поршней совпадают с приоропоршнями?

Я ПЕРЕШеЛ НА ПРИОРО шпг полгода назад,купил шатуны~2000 т.р.,шатунные вкладыши,поршня стк Ф82,5мм,~2500т.р.,кольца прима~2000т.р.,пальцы на халяву достались,расточка блока~1500т.р.приоропрокладк� �~700р.

[GUM]

ремень твой остается.

[Fox_butovo]

Сообщение от Алексей_36

чтобы осуществить переход на приорониз с 124 мотора, коленвал менять, что еще под замену? скока преход будет стоить по материалам кто нить в курсе?
группы 12 поршней совпадают с приоропоршнями?

Есть поршни приора 82,0 (группы B,B,B,C)+шатуны+пальцы+проклад� �а ГБЦ. если подойдут то за 4 все отдам. поршни с циковками 4,5 мм.

[Алексей_36]

Сообщение от Fox_butovo

Есть поршни приора 82,0 (группы B,B,B,C)+шатуны+пальцы+проклад� �а ГБЦ. если подойдут то за 4 все отдам. поршни с циковками 4,5 мм.

покажи фото, или на почту кинь alexey136@mail.ru

[К174]

Сообщение от Алексей_36

и всетаки группы приоропоршневой схожи с 12ми?

Нет, они немного разнятся, если мне память не изменяет, то 126 группы С = 124 группы Е. Как-то так.

[Vovanoto]

Подскажите, запутался в выборе на случай не дай бог загиба клапанов.
Хочется мотор 1.75-1.85, степень сжатия околостоковая ~11, можно выше. Менять придется все или шатуны скажем можно будет оставить?

[L-E-R-O-N]

Сообщение от Vovanoto

Подскажите, запутался в выборе на случай не дай бог загиба клапанов.
Хочется мотор 1.75-1.85, степень сжатия околостоковая ~11, можно выше. Менять придется все или шатуны скажем можно будет оставить?

все менять, бюджет будет космос ( ведь и гбц будет ремонтироваться ), проще воткнуть поршни с вытяснителем и с увеличннными цековками, и ездить не париться