Гарантийное и сервисное обслуживаниеПолезная информация о обслуживании и ремонте автомобилей Лада Приора седан, хетчбек и универсал и ВАЗ-2110, 2111, 2112 в различных автоцентрах, отзывы о качестве проведения ТО и т.п.
Привет всем кто здесь сидит!
вопрос такого характера - трогаюсь с места, машина быстро набирает обороты но не едет практически. Шум и вибрация а вчера вообще сам "костыль" так начал ходуном в пробке ходить что жуть. Потеря мощности очень ощутима. С чем это может быть связано?
машина новая, 230 км только катаюсь
Привет всем кто здесь сидит!
вопрос такого характера - трогаюсь с места, машина быстро набирает обороты но не едет практически. Шум и вибрация а вчера вообще сам "костыль" так начал ходуном в пробке ходить что жуть. Потеря мощности очень ощутима. С чем это может быть связано?
машина новая, 230 км только катаюсь
Прямая дорога на гарантию! Судя по всему с коробкой проблемы, но в любом случае ежайте на гарантию.
Привет всем кто здесь сидит!
вопрос такого характера - трогаюсь с места, машина быстро набирает обороты но не едет практически. Шум и вибрация а вчера вообще сам "костыль" так начал ходуном в пробке ходить что жуть. Потеря мощности очень ощутима. С чем это может быть связано?
машина новая, 230 км только катаюсь
Правильно говорят - на гарантию. Вот у меня была история. Выезжал с работы на прежней машине и только на вторую переключился, как в коробке стукнуло что-то и засвистело как ремень генератора изношенный и всё, не едет мой пепелац, на галстуке до СТО доехал там вердикт - коробка пополам разломилась, типа что-то в ней было вроде болта или гайки и попало между шестерен. Откуда там сие взялось никто не знает, говорят с завода могли забыть и рассказали такую историю, что незадолго до меня у них чел один ремонтировался, так у него в новая двенашка без масла в КПП оказалась и он на ней умудрился даже сколько то поездить пока она не умерла...
Доброго времени суток всем!
приора-хэч. космос, 2010, 30000. Планирую на ТО-3, есть куча спорных "неисправностей":
1. ручка (наружная накладка) водительская - первую на ТО-2 поменяли без вопросов, теперь вот снова сломалась, а здесь читал, что не меняют..
2. ржавые размытости вокруг хром накладки (ручки) на двери задка (было тут фото даже)
3. многочисленные маленькие ржаво-радужные круглые разводы на капоте
4. Передняя хром накладка над решёткой - облезла на 50% до пластмассы (зимой лопнула краска при -30 и сё..)
5. Лобовое-трещина по всей вертикали. был камушек давно, через полгода через него лопнуло стекло и трещина ползёт по сей день
6. Отслоение краски около 1,5 см длинной снизу крыла до металла. без воздействий на это место. само..
Читал весь пост, много грамотных знающих специалистов. Подскажите, пожалуйста, на чём настаивать уверенно можно по гарантийке? Спасибо.
Доброго времени суток всем!
приора-хэч. космос, 2010, 30000. Планирую на ТО-3, есть куча спорных "неисправностей":
1. ручка (наружная накладка) водительская - первую на ТО-2 поменяли без вопросов, теперь вот снова сломалась, а здесь читал, что не меняют..
2. ржавые размытости вокруг хром накладки (ручки) на двери задка (было тут фото даже)
3. многочисленные маленькие ржаво-радужные круглые разводы на капоте
4. Передняя хром накладка над решёткой - облезла на 50% до пластмассы (зимой лопнула краска при -30 и сё..)
5. Лобовое-трещина по всей вертикали. был камушек давно, через полгода через него лопнуло стекло и трещина ползёт по сей день
6. Отслоение краски около 1,5 см длинной снизу крыла до металла. без воздействий на это место. само..
Читал весь пост, много грамотных знающих специалистов. Подскажите, пожалуйста, на чём настаивать уверенно можно по гарантийке? Спасибо.
1. 100% гарантия. Та же беда. Меняли левую и правую на передних дверях. Основные аргументы проиденное ТО (с пунктом смазка замков) и отсутствие следов механичекого повреждения. Т.е. чтоб вокруг ручки и на механизме не было следов ударов, сколов больших и т.д.
2. 100% гарантия. Если накладка родная с завода (сами ничего не меняли) полюбому покрасят дверь задка - это болезнь приор. Мне еще резинку под накладку подложили, чтоб в будущем не натирала метал и ржа поновой не пошла (требуй этого тоже)
3. 50 на 50. Если есть сколы 100% откажут, выход покупаешь краску на разлив и подкрашиваешь сам + преобразователь ржавчины в помощь. Если скола краски нет и ржа проступает из под краски, то должны по гарантии покрасить, но тут нужно будет доказать, что дефект окраски (при упертом ИГП возможно потребуется независимая экспертиза)!
4. 100% гарантия. Под замену без вопросов.
5. Тут как с капотом, найтдут скол на стекле откажут 100%. Если был скол и вы о нем знали 100% ваша вина, т.к. сколы нужно ремонтировать (не дорогая процедура), а иначе пойдет трещина по всему стеклу и его под замену (дорогая прецедура).
6.Смотрим пункт 3 все аналогично! Не было ударов и ДТП - гарантия. Но опять же может потребоваться независимая экспертиза.
Если ИГП упирается и говорит что не гарантия, главное показать что вы человек подкованный. Просим предоставить письменный отказ в устарнении указанных вами недостатков. Идем с ним к директору салона и просим разобраться, в случае необходимости пишем письменную претензию в 2-х экземплярах, один себе, один салону. На вашей копии претензии требуйте поставить дату приема с печатью (отказать права не имеют). Если в чем то вышеперечисленном отказывают при них демонстративно звоните на горячую линию АВТОВАЗА. Номер не помню точно, звоните на любую горячую линию вас перенаправят или подскажут телефон (есть отдельная линия по гарантийным случаям). В случае если и на письменную претензию отказывают (в письменном виде соответсвенно), то по закону о защите прав потребителей требуйте провести независимую экспертизу (но если экспертиза покажет что случай не гарантийный, то останетесь и без ремонта и без денег, т. к. в этом случае оплачивать её (экспертизу, и довольно не дешевую) будете ВЫ).
Последний раз редактировалось RaiveN; 15.07.2012 в 18:25.
2. ржавые размытости вокруг хром накладки (ручки) на двери задка (было тут фото даже)
3. многочисленные маленькие ржаво-радужные круглые разводы на капоте
а мне по гарантии не поменяли направляющую на заднем ст.подъемнике и сказали, что это при тонировании мне её погнули ) а как это могли сделать, если при тонировке, только верхнюю резинку трогают?
вроде копеечное дело, а осадок остался! кстати, сегодня звонили с Лады-Купчино, интересовались, какие впечатления остались от прохождения ТО, вот и указал, что направляющую не поменяли, сайлент-блок справа поскрипывал и тоже не исправили...
воевать кароч придется с Автовазом и похоже по каждой мелочи! а по гарантии буду искать самого немелочного дилера, который возьмется устранить косяки, ремонт которых кстати им компенсирует завод!
а по гарантии буду искать самого немелочного дилера, который возьмется устранить косяки, ремонт которых кстати им компенсирует завод!
+100500
Дилеры они разные. Тебе после тонирования направляющие отказались менять по гарантии, хоть тонирование здесь вообще ни при чем. А моему знакомому при тонировании передних стекол в прошлом году залили водой все кнопки управления на водительской двери, что там вообще все работать перестало. Так ему по гарантии поменяли весь блок в сборе, даже словом не обмолвились.
RaiveN, Спасибо огромное за подробный ответ. Сегодня еду, попробую повоевать. Отпишусь по результатам.
Пожалуйста. Главное не теряйся. Они то знают что гарантия, а что нет и если поймут что пойдешь до победного, то нет им смысла отказывать.
Главное не ведись на всякую ерунду: мол то не у нас проходили (значения не имеет где ТО проходили, главное проходили и у официального диллера). Или смысла нет менять саблю, купите крашенные в увет и т.д.
)).
Комбинированный вид
