Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Ну вот(((((
Меня обломали!
Так сделано у Десяток.
А у Приор по другому. Есть тут один боец невидимого фронта!
Может подскажет нам в чем проблема? )))))))))
Последний раз редактировалось motobest; 14.10.2010 в 16:15.
я не думаю, что разбаловал.... просто на форуме людей ого-го, мнений ещё больше.... а прислушиваешься к тому, кто оправдывает свои мнения, да ещё и подтверждает фактами
что касается этой ссылки: я вчера весь вечер поиск мучал, тему эту читал, но вопрос так и остался: снять зеркало не проблема...КАК ЕГО РАЗОБРАТЬ?????
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от motobest
Проверка кодов ошибок комбинации приборов.
Для проверки кодов ошибок панели приборов нужно включить режим тестирования. Для этого необходимо нажать кнопку сброса суточного пробега и, не отпуская её, включить зажигание. На жидкокристаллическом индикаторе (ЖКИ) должны засветиться все позиции знакомест, а стрелки тахометра, спидометра, указателя температуры охлаждающей жидкости и указателя уровня топлива перемещаться от минимальных значений до максимальных и обратно. Визуально проверяется исправность ЖКИ и вышеперечисленных датчиков.
Нажимаем на любую клавишу переключения функций бортового компьютера (БК). На ЖКИ высвечивается версия программы.
Еще раз нажимаем на клавишу переключения функций БК. На ЖКИ должны высветится (при наличие) следующие коды ошибок:
6 – перегрев двигателя**,
**- критерий для срабатывания акустического сигнализатора выполнен
У меня ошибка 6.0 высветилась, аккустического сигнала не помню, да и температура двигателя ваше 95 град. ни разу не поднималась.. С чего бы это?
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
Цитата:
Сообщение от motobest
В интернете ничего другого не нашел, у меня зазоров нет.
Будем ждать помощи...
по шатал сегодня зеркало... думаю причина в шарнире по которому оно крутится... только как до него добраться??? по логике - снимать пластиковый кожух зеркала (скорее всего он на защёлках или клипсах-знать бы как они располагаются), который сидит очень плотно... и очевидно его легко сломать (в продаже отдельно не встречал кожух)...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 2..
вот ещё - может кому пригодиться: куда деть сеточки с номерных знаков и заодно обезапасить себя от лишних расходов (на даты не смотрите - не настраивал фотик перед фотографированием)