Не передёргивай и не инвертируй сказанное. Говорилось о том, что автоматом приходдится постоянно управлять. Отсюда и смысл в автомате теряется. Зачем устройство, которой приходится постоянно дёргать, которой дороже, которое ухудшает ходовые качества и экономичность? Сплошные минусы!
Автоматом приходится управлять, если перемещение селектора не учитывать, только если стандартный алгоритм работы чем-то не устраивает. А про нормальной спокойной езде в этом нет необходимости. Если мне иногда лень выжимать сцепление, а навык позволяет переключаться без выжима то о чём это говорит? Только о том что я это умею делать, управление автоматом из той же категории, полезно но не необходимо.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
И то не автоматический, а полуавтоматический.
Вот это мне вообще не понятно, это потому что селектор двигать надо?
Цитата:
Сообщение от antox
АКПП хорошо, только вот умирает она очень быстро при шустрой езде...
Чёт у знакомого на сакае ни разу не умерла АКПП, гоняет более чем резво.
только если стандартный алгоритм работы чем-то не устраивает.
А как-то стандартный алгоритм под себя подгоняется? Вот ты скажи, как автомат узнает, что мне надо переключиться на пониженную, если я ещё никаких действий не выполнил, а уже пора.
Цитата:
Сообщение от Cupota
Вот это мне вообще не понятно, это потому что селектор двигать надо?
И не только селектор. Про игру педалью газа говорили?
А как-то стандартный алгоритм под себя подгоняется? Вот ты скажи, как автомат узнает, что мне надо переключиться на пониженную, если я ещё никаких действий не выполнил, а уже пора.
а зачем мне переключаться раньше? вы путаете систему управления авто на механике и на автомате...на механике необходимо постоянно контролировать передачи, постоянно помнить какая передача воткнута в данный момент.....на автомате это все не нужно....достаточно того что автомобиль движется с нужной скоростью...хочу быстрее - нажал газ, хочу медленнее - тормоз....:smile:
__________________
Нет нерешаемых проблем, есть люди, которые не хотят их решать!
Если вы водите машину так что секунда-две решают, то мне искренне жаль ваших пассажиров.
Цитата:
Сообщение от YARYCK
А как-то стандартный алгоритм под себя подгоняется? Вот ты скажи, как автомат узнает, что мне надо переключиться на пониженную, если я ещё никаких действий не выполнил, а уже пора.
Программа АКПП адаптируется под стиль вождения, если пора, а вы не выполнили никаких действий то коробка не при чём нажмете газ она и переключится. Игра педалью газа не является необходимостью, это уже изыски.
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
как жы вы объясните наличие автомата на турбовых тачках...
Программа АКПП адаптируется под стиль вождения, если пора, а вы не выполнили никаких действий то коробка не при чём :
Механика изначально адаптирована под стиль - как надо и в какой момент, она так и будет работать.
Цитата:
Сообщение от Cupota
Если вы водите машину так что секунда-две решают, то мне искренне жаль ваших пассажиров.
Как раз на встречке бывает так, что эти секунды могут оказаться решающими. И как раз эти секунды у вас украдёт автомат.
Цитата:
Сообщение от Cupota
а вы не выполнили никаких действий то коробка не при чём
Как раз при чём. На механике я ещё до ускорения, заранее переключусь, когда мне надо. А автомат будет держать повышенную передачу, пока ты ускоряться не начнёшь. А по идеалу должен бы переключится тогда, когда водитель переключился бы на механике.
Затем, чтоб время и дистанцию не терять. Вы во время обгона переключаетесь? Я до начала. В этом и вся разница. Вы обгоняете не подготовив автомобиль к разгону, я же машину готовлю за какое-то время. И не трачу ни время ни дистанцию во время манёвра. Так безопаснее.
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
на механике необходимо постоянно контролировать передачи, постоянно помнить какая передача воткнута в данный момент.
Ейбогу не контролирую и не знаю, какая передача включена. Думаю о своём, руки-ноги сами всё делают, как на автомате. Было время, когда жена училась водить машину, просила объяснить, как я всё это делаю. Стал задумываться - машина стала дёргаться при перключениях, езда получалась какая-то некомфортная. Лучше об этом и не думать - так проще ездить.
Цитата:
Сообщение от snart
ой да ладно тебе)) ты тут по всему форуму уже накакал постов какой автомат убогий агрегат и минус машине...
Только после того, как начали трубить, что механика - это минус.
Цитата:
Сообщение от Юрьeвич
насколько я помню именно вы постоянно говорили что автомат это минус авто!
Так и есть. Прочитай внимательно и со смыслом мой пост.
нажмете газ она и переключится. Игра педалью газа не является необходимостью, это уже изыски.
Комбинированный вид
