вот и думай, то ли юмор в человеке отсутствует,то ли...................
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
НЕ МЫ А ВЫ . То что ставлю я всё нормально. Пусть делают настроенный впуск и нет проблем.Посмотрите на настроенный впуск как он должен выглядеть. Почитай что там тюнят конторы которые её доводят до кобыл.
при всем уважение к Вам! не имел ввиду Вас лично, куда ж нам, лузерам!
у вас наверное и не сток то вовсе.............
для всех "остальных"))))))) кто еще не дорос до РЕАЛЬНОГО тюнинга и ограничивается заслонками, пауками и брызговиками!!!!!!!)) Сегодня поставил обратно 46 заслонку................вуаля!!!!!!!! ! никаких чудес!!!!! автомобиль не стал снова черепахой)))) наоборот приобрел предсказуемую работу...... газ-минимум, газ в пол.......... все тоже!!!!! помоему при резком открытие дросселя с минимума на всю, на высших передачах - перестал призадумываться(может это параноя?)))))))
Блин,так эт чё получается.неправда всё про заслонку???? А я уже поставил...(((
все правда)))))!!!!!!!! ставим на 60 - весчь! не валы же с рядами и парами ставить в конце концов)))
чип, заслонка, паук, ревун - самый короткий путь к успеху!!! народ вон пишет, от таких девайсов в сиденье вдавливает!
................поехать что ли тоже "покурить" - может тоже куда нить вдавит.............
Последний раз редактировалось Алексей_36; 24.03.2012 в 23:43.
С момента появления первого колеса человек пытается решить задачу увеличения срока службы используемых им механизмов. Несмотря на наличие новейших технологий по борьбе с износом и продлению срока службы автотранспорта и промышленного оборудования эта задача остается актуальной и поныне.
Мы предлагаем Вам самую передовую технологию, гарантирующую восстановление и полную защиту от износа узлов и механизмов Вашей техники.
На современном этапе научно-технического развития дросельная заслонка 52мм - самое эффективное средство по борьбе с износом деталей пар трения (трибосопряжений) механизмов любых типов, в том числе двигателей внутреннего сгорания (ДВС) любых типов. Это подтверждается многочисленными заключениями лабораторий, результатами испытаний на стендах и реальной эксплуатацией техники и механизмов практически во всех отраслях промышленности в течение последних лет.
Сравнение с прочими доказывает, что только дросельная заслонка 52мм гарантирует устойчивый, долговременный эффект. Дросельная заслонка 52мм по всем параметрам превосходит имеющиеся на сегодняшний день заслонки в несколько раз, а по восстанавливающим свойствам ей просто нет равных! Дросельная заслонка 52мм сделает то, что не сделает самое дорогое масло, она восстановит изношенную деталь и улучшит сгорание топлива, защитит двигатель от заклинивания при аварийной потере масла .Но самое главное – Дросельная заслонка 52мм способна практически полностью защитить трущиеся детали от износа в течение сотен тысяч километров пробега!
Результат применения дросельной заслонки 52мм.
Повышение ресурса работы оборудования в несколько раз, в зависимости от условий эксплуатации.
Резкое снижение затрат на ремонт и закупку деталей.
Восстановление и оптимизация поверхности пар трения в узлах и механизмах.
Увеличение КПД оборудования.
Снижение топливно-энергетических затрат
потребление электроэнергии - до 30%.
расхода топлива - от 7% до 25%.
Увеличение срока службы смазочных материалов в 5 раз и более.
ИИ...ПАТЬ ДРУГОЕ НА ум не прешло Алексей_36, ты случайно не с одной комнаты что и reg62,
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
ИИ...ПАТЬ ДРУГОЕ НА ум не прешло Алексей_36, ты случайно не с одной комнаты что и reg62,
ничего личного ни к reg62 ни к тебе))))))))) это что то вроде монолога-карикатуры, свежескопировано с какого то форума.....
не удивительно что ты воспринимаешь всякую чепуху буквально)))))))))))))))))))))))))
Добавлено через 42 минуты
Цитата:
Сообщение от Émilien
Последний раз редактировалось Алексей_36; 30.03.2012 в 08:12.
Линейный вид
